Skoda bilar 2026
Skoda erbjuder Volkswagen-kvalitet till lägre pris, praktiska och rymliga bilar med utmärkt värde för pengarna.
Alla 47 Skoda-modeller - aktuella överst
Skoda Octavia
Skoda Octavia är den smarta familjekombin, VW Golf-teknik med mer plats och lägre pris. iV PHEV-versionen är en av de billigaste PHEV-erna med förmånsvärde under 4 000 kr.
299 000 kr
170 000-250 000 kr
Skoda Superb
Skoda Superb är den stora, rymliga representationsbilen som ger mer utrymme än de flesta premium-sedaner till ett väsentligt lägre pris. Ny generation 2024 (MK4) är byggd på MQB Evo-plattform med VW:s senaste teknik, stor Digital Cockpit Pro och en PHEV-version med 100 km elräckvidd. Superb är den suveräna vinnaren när utrymme, komfort och låg ägandekostnad väger tyngst.
449 000 kr
230 000-400 000 kr
Skoda Superb Combi (aktuell)
Superb Combi är Skodas flaggskepp och en av de mest prisvärda familjekombinarna på marknaden. Fjärde generationen erbjuder enormt utrymme (690 liter bagage), avancerad teknik och komfort som konkurrerar med bilar i premium-segmentet.
389 900-529 900 kr
För ny för begagnatmarknaden
Skoda Kodiaq
Nya Skoda Kodiaq 2024 är en stor 7-sits SUV med MEB-plattformen, PHEV-alternativ och VW Groups senaste teknik. Bäst i klassen på yta för pengarna.
499 000 kr
280 000-430 000 kr
Skoda Enyaq iV
Skoda Enyaq iV är den elbil som ger mest utrymme och praktikalitet för pengarna. Byggt på MEB-plattformen (samma som ID.4 och Audi Q4) men till lägre pris och med Skodas fokus på praktikalitet.
449 000 kr
260 000-370 000 kr
Skoda Octavia RS
Octavia RS är den sportiga versionen av Skodas populäraste modell. Erbjuder GTI-liknande prestanda till ett lägre pris med mer praktiskt utrymme.
Från ca 450 000 kr
100 000-400 000 kr
Skoda Karoq
Skoda Karoq är en kompakt SUV som ersatte den populära Yeti. Karoq bygger på MQB-plattformen och erbjuder välbalanserade köregenskaper, generösa utrymmen och valfri fyrhjulsdrift. VarioFlex-baksatet (tre individuellt justerbara stolar) är en unik lösning i klassen.
349 900 kr
180 000-360 000 kr
Skoda Enyaq Coupe
Enyaq Coupe är den sportigt formgivna varianten av Skodas elbils-SUV med sluttande taklinje. Coupe-formen ger lägre luftmotstånd och därmed något bättre räckvidd än standard-Enyaq. Interioren är identisk med den vanliga Enyaq men designen tilltalar den som vill ha en mer dynamisk profil.
479 900 kr
300 000-490 000 kr
Skoda Superb iV
Superb iV är laddhybridversionen av Skodas flaggskepp. Kombinerar elkörning i staden med långfärdskomfort och ett mycket lågt förmånsvärde.
Från ca 500 000 kr
250 000-450 000 kr
Skoda Fabia
Skoda Fabia är den prisvärdaste kompaktbilen med VW-teknik. Ny generation 2021 ger stor interiör i ett litet format, mer plats, bättre material och beprövad MQB-teknik till budgetpris.
249 000 kr
140 000-200 000 kr
Skoda Elroq
Skoda Elroq är märkets kompakta elbil byggd på uppgraderade MEB-plattformen. Den positioneras under Enyaq och erbjuder en ingångsmodell till Skodas elmodeller. Elroq kombinerar kompakta yttermått med generösa innerutrymmen och är Skodas svar på VW ID.3 och Cupra Born i SUV-format.
399 900 kr
350 000-420 000 kr
Skoda Enyaq RS
Enyaq RS är den sportiga toppversionen av Enyaq med dubbelmotor, fyrhjulsdrift och progressivare design. Erbjuder sportig körglädje i elbilsformat.
Från ca 650 000 kr
400 000-550 000 kr
Skoda Scala
Skoda Scala är en kompakt halvkombi som ersatte den tidigare Rapid Spaceback. Den bygger på MQB A0-plattformen och erbjuder ett bagageutrymme på 467 liter, vilket är i paritet med bilar en klass störremot. Scala är ett rationellt val för den som vill ha en rymlig bil utan att betala för en större modell.
269 900 kr
150 000-280 000 kr
Skoda Octavia Scout
Octavia Scout är Skodas skogsbilsversion med höjd markfriggang, fyrhjulsdrift och robust plastbekladnad. En prisvärd allroad-kombi.
Från ca 420 000 kr
80 000-350 000 kr
Skoda Kamiq
Skoda Kamiq är märkets minsta SUV och bygger på MQB A0-plattformen. Trots det kompakta formatet erbjuder Kamiq generöst bagageutrymme och högre sittposition än traditionella kompaktbilar. Kamiq är ett praktiskt stadsbilsalternativ med SUV-karakter.
279 900 kr
170 000-290 000 kr
Skoda Epiq
Epiq är Skodas kommande kompakta elbil med målssättningen att bli en prisvärd elbil för massmarknaden. Bygger på Volkswagen-gruppens MEB Short-plattform.
Från ca 250 000 kr (uppskattad)
Ej tillgänglig begagnad
Skoda Kamiq Monte Carlo
Kamiq Monte Carlo är den sportiga versionen av Skodas minsta crossover med svårt exteriörpaket, sportssäten och unik inredning. Monte Carlo-linjen ger sportig look utan högre prestanda.
299 900-349 900 kr
180 000-280 000 kr
Skoda Vision 7S
Vision 7S är Skodas kommande stora el-SUV med sju sittplatser. Visades som konceptbil 2022 och förväntas introducera Skodas nya designspråk.
Ca 550 000 kr (uppskattad)
Ej tillgänglig begagnad
Skoda Fabia Monte Carlo
Fabia Monte Carlo är den sportiga specialversionen av Fabia med svårt design, större fälgar och sportigare interiör. Namnges efter Skodas WRC-framgångar i Monte Carlo-rallyt.
Från ca 280 000 kr
80 000-250 000 kr
Skoda Kamiq Scoutline
Kamiq Scoutline är den robustare versionen av Skodas kompakta crossover med silverfärgade detaljer och brunfärgade interiöraccenter. Dock utan fyrhjulsdrift.
Från ca 310 000 kr
180 000-280 000 kr
Skoda Superb (Mk3)
Tredje generationens Superb byggde på MQB-plattformen och var en av de bästa bilarna i sin klass. Enorm innre rymd, välbalanserade köregenskaper och en kvalitetskänsla som nästan matchade VW Passat. PHEV-varianten iV blev populär som tjänstebil i Sverige. Facelift 2019 gav skarpare design och uppdaterad teknik.
Utgången
130 000-380 000 kr
Skoda Kodiaq RS
Kodiaq RS är den sportiga toppversionen av Skodas sjusitsiga SUV. Med 245 hk, progressiv styrning, DCC-dämpare och sportchassi som standard erbjuder den överraskande bra körupplevelse för en stor familje-SUV.
Ej i produktion (ny generation kommer)
350 000-550 000 kr
Skoda Kodiaq (gen 1)
Första generationens Kodiaq blev en storsäljare i Sverige och etablerade Skoda i den stora SUV-klassen. Tillgänglig med sju sittplatser, fyrhjulsdrift och den sportigaste RS-versionen med 245 hk. Begagnat utbud är stort och priserna attraktiva.
Utgången
180 000-380 000 kr
Skoda Fabia Combi
Fabia Combi var den kombinversion av Skodas minsta modell och erbjöd överraskande mycket utrymme för sin storlek. Populär i Sverige tack vare praktiskt bagage (530 liter) och låg driftskostnad.
Ej i produktion (utgåatt efter Mk3)
30 000-180 000 kr
Skoda Fabia (Mk3)
Tredje generationens Fabia byggde på MQB A0-plattformen och erbjöd en modern, välbyggd småbil till rimligt pris. Kombiversionen Fabia Combi var populär i Sverige tack vare generöst bagageutrymme (530 liter). Fabia Mk3 är ett utmärkt begagnatval för den som söker en ekonomisk vardagsbil.
Utgången
70 000-160 000 kr
Skoda Citigo-e iV
Citigo-e iV var Skodas första renodlade elbil, baserad på VW e-Up. En mycket prisvärd stadsbil med förvånansvärt bra räckvidd för sin storlek.
Utgaände (från ca 220 000 kr)
100 000-170 000 kr
Skoda Citigo e iV
Skoda Citigo e iV var märkets minsta elbil, en elektrifierad version av VW Up-trion. Med 36,8 kWh batteri och 260 km räckvidd (WLTP) var den ett prisvarkt val för stadskoring. Kort tillverkningsperiod gör den relativt sällsynt på begagnatmarknaden.
Utgången
100 000-170 000 kr
Skoda Octavia (Mk3)
Tredje generationens Octavia var den mest framgångsrika i seriens historia. MQB-plattformen gav markant förbättrad körupplevelse, modernare teknik och högre byggkvalitet. Octavia Combi Mk3 var langtidsmodell att lita på i Sverige och såldes i enorma volymer. RS-versionerna är eftertraktade.
Utgången
80 000-250 000 kr
Skoda Rapid
Skoda Rapid var en budget-sedan/halvkombi som placerade sig mellan Fabia och Octavia. Rapid Spaceback (halvkombiversion) var den mer populära varianten i Sverige. Bra utrymme för pengarna men med enklare material och finish än dyrare Skoda-modeller.
Utgången
60 000-140 000 kr
Skoda Rapid Liftback
Rapid Liftback var Skodas prisbilliga sedan/liftback placerad mellan Fabia och Octavia. Erbjöd mycket utrymme och låg driftkostnad för pengarna.
Utgången
50 000-130 000 kr
Skoda Rapid Spaceback
Rapid Spaceback var halvkombiversionen av Skoda Rapid med en snyggare baklucka och något kortare kaross. Den placerade sig mellan Fabia och Octavia i storlek och erbjöd bra värde för pengarna.
Ej i produktion
60 000-150 000 kr
Skoda Citigo
Skoda Citigo var en prisvardig mikrobil baserad på VW Up-plattformen. Enkel, pålitlig och billig i drift, idealisk som stadsbil eller förstabils. CNG-versionen (naturgås) erbjöd särskilt laga driftkostnader. Populara på begagnatmarknaden för sitt laga pris.
Utgången
40 000-100 000 kr
Skoda Yeti
Skoda Yeti var en kompakt SUV/crossover med kantig design som blev en kultbil i Sverige. Yeti kombinerade god framkomlighet med praktiska utrymmen och överraskande bra köregenskaper. Fyrhjulsdrivna versioner med 2.0 TDI är särskildt eftertraktade på begagnatmarknaden.
Utgången
60 000-150 000 kr
Skoda Yeti Outdoor
Yeti Outdoor var den robustare facelifte versionen av Skodas populära kompakt-SUV med kantigare design än stådsversionen. Fyrhjulsdrift som tillval.
Utgången
60 000-180 000 kr
Skoda Superb (Mk2)
Andra generationens Superb var modellen som etablerade Skoda i premiumsegmentet. Baserad på VW Passat B6/B7-plattformen erbjöd den limousinliknande fondplatser och ett bagageutrymme på over 600 liter i Combi. Twinlid-bagageluckan (oppnas bade som sedan och halvkombi) var en unik innovation.
Utgången
50 000-130 000 kr
Skoda Roomster Scout
Roomster Scout var den robustare versionen av Skodas lilla flerbruksbil med höjd markfriggang och skyddsplast. En charmig och praktisk familjebil.
Utgången
25 000-80 000 kr
Skoda Roomster
Skoda Roomster var en unik kompakt MPV med hög takhöjd och generösa utrymmen. Designen var ovanlig med delad fonsterlinje och stort glashus. Roomster hittade en nisch bland familjer och handverkare som behode en rymlig men kompakt bil.
Utgången
30 000-80 000 kr
Skoda Praktik
Skoda Praktik var en lättlastbil baserad på Roomster där baksätet togs bort för att skapa ett plant lastutrymme. Populär bland hantverkare och småaföretag tack vare låga driftskostnader.
Ej i produktion
20 000-80 000 kr
Skoda Octavia (Mk2)
Andra generationens Octavia byggde på VW Golf V/VI-plattformen och var en stor storsaljare i Sverige. Förbättrad kvalitetskänsla, modernare design och valbyggd interiormiljö. RS-versioner med bade TSI och TDI är populare blant entusiaster.
Utgången
30 000-100 000 kr
Skoda Octavia (Mk1)
Första generationens Skoda Octavia (baserad på VW Golf IV/V-plattformen) var modellen som etablerade Skoda som ett seriosar alternativ på den europeiska marknaden. Enorm rymden i kombiversionen och laga driftkostnader gjorde den extremt populär. 1.9 TDI-motorn är legendariskt hållbar.
Utgången
15 000-60 000 kr
Skoda Skoda Pick-up (Felicia Fun)
Skoda Felicia Fun/Pick-up var en unik liten pickup baserad på Felicia Combi. Den hade ett öoppet lastutrymme bak och var populär på landsbygden i Oesteuropa. Sällsynt i Sverige.
Ej i produktion
15 000-60 000 kr
Skoda Felicia
Skoda Felicia var den första modellen utvecklad under Volkswagen-ägandeskapet och markerade borjan på Skodas kvalitetsresa. Felicia var enkel, billig och överraskande rymlig. I Sverige såldes den främst som budgetalternativ och många finns kvar som vardagsbilar och veteranbilar.
Utgången
5 000-30 000 kr
Skoda Forman
Skoda Forman var kombiversionen av Favorit och erbjöd ovårntad lastkapacitet i en liten bil. Populära bland handverkare och familjer som behode en prisvardig kombi. Forman är idag en sällsynt syn på svenska vägar.
Utgången
5 000-20 000 kr
Skoda Favorit
Skoda Favorit var den första Skoda-modellen med framhjulsdrift och våstlig design (formgiven av Bertone). Den markerade övergången från osterblockets bilindustri till modern biltillverkning. Favorit var en nyckelmodell i Skodas atervivande och banade vag för Volkswagen-samarbetet.
Utgången
5 000-25 000 kr
Skoda 120/130
Skoda 120 och 130 var bakhjulsdrivna bilar med motorn bak, en konstruktion som paminnerr om VW Bubblan. Dessa modeller representerade det traditionella tjeckoslovakiska bilbyggandet före Volkswagen-eran. I Sverige är de sällsynta och har blivit eftertraktade bland veteranbilsentusiaster.
Utgången
10 000-40 000 kr
Skoda Skoda Garde
Skoda Garde var en tvåadörrrars coupe baserad på Skoda 105/120-plattformen. Den representerade Skodas försök att bygga en sportmodell under kommunisttiden. Designen var modern för Skoda men tekniken var foråldrad.
Ej i produktion
10 000-40 000 kr
Skoda Octavia (klassisk)
Den ursprungliga Skoda Octavia från 1959 var en elegant sedan och kombi från den gyllene eran av tjeckoslovakisk bilbyggning. Namnetåtervandevades 1996 för den moderna Octavia-serien. Klassiska Octavia är en atterkativsamlarbil med distinkt 1960-talsdesign.
Utgången
30 000-120 000 kr
Jämförelser med Skoda
Om Skoda i Sverige
Skoda har 47 modeller tillgängliga på den svenska marknaden 2026, från Tjeckien. Märkets utbud spänner över kategorierna kompakt, sedan, ekonomi, familj, vilket ger köpare ett brett urval oavsett behov.
Skoda erbjuder 8 renodlade elbilar i sitt svenska sortiment, ett tecken på märkets fokus på elektrifiering.
De 47 modellerna är: Octavia, Kodiaq, Enyaq iV, Superb, Fabia, Scala, Kamiq, Karoq, Kodiaq (gen 1), Enyaq Coupe, Elroq, Citigo e iV, Citigo, Rapid, Roomster, Yeti, Octavia (Mk1), Octavia (Mk2), Octavia (Mk3), Felicia, Favorit, Forman, 120/130, Octavia (klassisk), Superb (Mk2), Superb (Mk3), Fabia (Mk3), Superb Combi (aktuell), Kodiaq RS, Kamiq Monte Carlo, Fabia Combi, Rapid Spaceback, Praktik, Skoda Pick-up (Felicia Fun), Skoda Garde, Epiq, Vision 7S, Enyaq RS, Octavia RS, Octavia Scout, Superb iV, Kamiq Scoutline, Citigo-e iV, Roomster Scout, Yeti Outdoor, Fabia Monte Carlo, Rapid Liftback. Skoda erbjuder Volkswagen-kvalitet till lägre pris, praktiska och rymliga bilar med utmärkt värde för pengarna.
Priser och kostnader för Skoda 2026
Prismässigt finns det stora skillnader inom Skoda-sortimentet. Den billigaste modellen är Skoda Citigo-e iV med ett nybilspris från 220 000 kr, medan toppmodellen Skoda Enyaq RS kostar från 650 000 kr.
Utöver inköpspriset är det viktigt att räkna på totalkostnaden för ägandet. Försäkring, skatt, drivmedel och service skiljer sig avsevärt mellan modellerna. En detaljerad kostnadsbild med månadskostnad, försäkring och servicekostnad finns på varje modellsida här på Bilguiden.nu. För den som överväger begagnat varierar priserna kraftigt beroende på årsmodell, miltal och utrustningsnivå.
Skoda betyg och ranking
I Bilguidens ranking får Skoda ett genomsnittligt betyg på 3.7 av 5. Den högst rankade modellen är Skoda Octavia med betyget 4.5/5, medan Skoda 120/130 får det lägsta betyget på 2/5.
Totalt har 16 av 47 modeller ett betyg på 4,0 eller högre, vilket visar att det finns tydliga skillnader i kvalitet inom sortimentet.
Betygen baseras på en sammanvägning av faktorer som körkänsla, säkerhetsbetyg, driftekonomi, utrymmen och ägarkostnader. Inga marknadsföringspåståenden påverkar betyget – alla recensioner på Bilguiden.nu är oberoende och faktabaserade.
Köpråd: Så väljer du rätt Skoda
När du väljer Skoda är det klokt att jämföra modellerna direkt mot varandra och mot konkurrerande märken. På Bilguiden.nu kan du använda jämförelseverktyget för att ställa två modeller sida vid sida och se skillnaderna i pris, betyg, driftkostnad och utrustning.
Oavsett om du köper nytt eller begagnat rekommenderar vi att du läser den fullständiga recensionen för den modell du är intresserad av. Där hittar du fördjupade för- och nackdelar, vanliga fel, servicekostnader och verkliga ägarupplevelser från svenska bilköpare.