Senast uppdaterad:juni 2026·Oberoende recension

Hyundai IONIQ (gen 1, hybrid/plug-in/elbil)

★★★★★

3.8/5

Första generationens IONIQ var unik som den första bilen i världen att erbjudas med tre elektrifierade drivlinor: hybrid, plug-in hybrid och ren elbil. En direktkonkurrent till Toyota Prius med elegant sedandesign.

hybrid elbil sedan ekonomi

Bilguiden.nu

Vad kostar Hyundai IONIQ (gen 1, hybrid/plug-in/elbil)? Pris 2026

Nypris

Ej i produktion

Begagnatpris (marknad)

120 000-250 000 kr

Fördelar

Tre drivlinor i samma kaross
Lag bränsleförbrukning (hybrid)
Elegant sedandesign
Lagt begagnatpris för elbilsversionen

Nackdelar

Elbilsversionen har kort räckvidd (ca 250 km)
Begränsat bagageutrymme
Ersatt av IONIQ 5/6-serien
Enklare infotainment än moderna Hyundai

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat10.2% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Specifikationer

Årsmodell

2016-2022

Förbrukning

0 (elbil) / 1,1 l/100 km (PHEV) / 3,4-4,5 l/100 km (hybrid)

Motoralternativ

1.6 GDi Hybrid 141 hk1.6 GDi Plug-in Hybrid 141 hkElbil 136 hk (38,3 kWh)

Total ägarkostnad - Hyundai IONIQ (gen 1, hybrid/plug-in/elbil)

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

3 833 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

138 tkr

inkl. inköp

Per mil

4 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 120 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.

Vad ska du tänka på?

Som elbil ställer Hyundai IONIQ (gen 1, hybrid/plug-in/elbil) särskilda krav på köparen. Laddinfrastruktur, verklig räckvidd i svenskt vinterklimat och batterihälsa över tid är avgörande faktorer. Förbrukningen ligger på 0 (elbil) / 1,1 l/100 km (PHEV) / 3,4-4,5 l/100 km (hybrid), vilket påverkar både laddtid och driftskostnad.

Med betyg 3.8/5 placerar sig Hyundai IONIQ (gen 1, hybrid/plug-in/elbil) i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är tre drivlinor i samma kaross samt lag bränsleförbrukning (hybrid). Mest att tänka på är elbilsversionen har kort räckvidd (ca 250 km).

Hyundai IONIQ (gen 1, hybrid/plug-in/elbil) tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 120 000-250 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000-25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 500-1 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Hyundai IONIQ (gen 1, hybrid/plug-in/elbil). Det mest uppmärksammade är dct-växellåda ryckighet (hybrid/phev). Beräknad åtgärdskostnad: 0-5 000 kr (mjukvaruuppdatering). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Hyundai IONIQ (gen 1, hybrid/plug-in/elbil), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.