Hoppa till innehåll
Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV)

3.6/5

Outlander Gen 4 i bensinversion säljs främst i Nordamerika och Japan. I Europa finns enbart PHEV-versionen. Helt ny plattform delad med Nissan X-Trail ger betydligt bäettre kvalitet.

Vad kostar Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV)? Pris 2026

Nypris
Ej sällsynt i Europa (enbart PHEV)

Begagnatpris (marknad)

Sällsynt importbil

Fördelar

  • Helt ny plattform
  • Bäettre kvalitet än Gen 3
  • Rymlig och välutstyrd
  • Fyrhjulsdrift med S-AWC

Nackdelar

  • Ej sällsynt i Europa som bensinversion
  • Hög bränsleförbrukning
  • CVT-låda
  • Dyrt som import

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat10.4% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Specifikationer

Årsmodell

2021-nu

Förbrukning

7,5-9,5 l/100 km

Motoralternativ

2.5 MIVEC (181 hk)2.5 MIVEC AWD (181 hk)

Total ägarkostnad - Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV)

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

600 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

22 tkr

inkl. inköp

Per mil

5 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris -, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.

Vad ska du tänka på?

Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV) riktar sig till familjer som behöver utrymme, markfrigång och flexibilitet i vardagen. En SUV i familjeklass bedöms hårdare på lastkapacitet, bakre benutrymme och säkerhetsutrustning. Barnfamiljers krav på ISOFIX-fästen och sikt bakåt bör vägas in.

Med betyg 3.6/5 placerar sig Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV) i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är helt ny plattform samt bäettre kvalitet än gen 3. Mest att tänka på är ej sällsynt i europa som bensinversion.

Nypriset för Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV) börjar på Ej sällsynt i Europa (enbart PHEV). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000-150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från Sällsynt importbil, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 600-1 000 kr/mån (uppskattning)/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 1 kända problem för Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV). Det mest uppmärksammade är för ny för kaända fel. Beräknad åtgärdskostnad: Okänt. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV)

Kan man köpa Outlander Gen 4 i bensinversion i Sverige?
Nej, i Europa säljs enbart PHEV-versionen. Bensinvarianten är en importbil från Nordamerika eller Japan och kräver enskild typgodkännande.
Delar Outlander Gen 4 plattform med Nissan X-Trail?
Ja, den bygger på samma CMF-C-plattform som Nissan X-Trail, vilket ger betydligt bättre kvalitet och körupplevelse jämfört med Gen 3.
Är det dyrt att importera Outlander Gen 4?
Ja, räkna med importkostnader, tullavgifter och enskild typgodkännande som sammanlagt kan uppgå till 50 000-100 000 kr utöver bilens inköpspris.

Vanliga fel och problem - Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV)

För ny för kaända fel

Mindre problem

Fjärde generationen är relativt ny på marknaden.

Kostnad: Okänt

Reliabilitetsscore - Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV)

3.6
av 5

1 rapporterade problem

Vanligaste problem

För ny för kaända fel

Låg

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Mitsubishi-modeller

Pris ny (från)

Ej sällsynt i Europa (enbart PHEV)

BegagnadSällsynt importbil
Försäkring/mån600-1 000 kr/mån (uppskattning)