Av Bilguidens redaktion · Uppdaterad juni 2026
MINI MINI Countryman (F60) - vanliga problem och kostnader
F60 Countryman är andra generationens Countryman och MINI:s mest sålda modell. Bilen är märkbart mer polerad och rymligare än R60 och erbjuder nu en plug-in hybrid (PHEV) i form av Cooper SE ALL4, den första elektrifierade MINI. Bilen slår rekord i utrymme, konnektivitet och premiumkänsla för varumärket. ALL4-fyrhjulsdrift finns på Cooper S, JCW och PHEV. Här går vi igenom de fel som faktiskt rapporteras för MINI MINI Countryman (F60), hur allvarliga de är och vad de kostar att åtgärda, så att du kan göra ett informerat köp. Modellen har betyg 4.3/5 i vår bedömning.
Kända problem med MINI MINI Countryman (F60)
PHEV-batteri kapacitetsminskning
AllvarligtPlug-in hybrid-batteriet degraderar över tid. Bilar med hög ålder och högt mätartal kan ha märkbart reducerad elektrisk räckvidd. Batteribyte är kostsamt.
B47 diesel tidsketstensionerrn
NoteraN47 efterföljare B47 har liknande men förbättrad konstruktion. Byte rekommenderas preventivt.
Kylsystem B48
NoteraElektrisk vattenpump, termostat och kylslangar är vanliga servicedelar.
Serviceintervall: Var 20 000 km eller en gång per år; PHEV-batteri: kontrollera vid 60 000 km
Reservdelar: God tillgång via BMW-nätverket; PHEV-komponenter kräver MINI-auktoriserad verkstad
Köpchecklista, begagnad MINI MINI Countryman (F60)
- ✓Be om komplett servicehistorik och kontrollera att service skett enligt intervall
- ✓Läs av felkodsminnet med OBD2-skanner före köp
- ✓Provkör i olika hastigheter, lyssna efter missljud och känn efter vibrationer
- ✓Kontrollera de specifika problempunkterna ovan på just detta exemplar
- ✓Be att få se senaste besiktningsprotokoll och notera anmärkningar
Vanliga frågor
Vilka är de vanligaste problemen med MINI MINI Countryman (F60)?
De vanligaste rapporterade problemen är phev-batteri kapacitetsminskning, b47 diesel tidsketstensionerrn, kylsystem b48. PHEV-batteri kapacitetsminskning bedöms som hög.
Är MINI MINI Countryman (F60) pålitlig?
MINI MINI Countryman (F60) har betyg 4.3/5 i vår bedömning. Servicehistorik och skick är avgörande, välj exemplar med dokumenterad service och kontrollera punkterna i köpchecklistan nedan.
Hur ofta ska MINI MINI Countryman (F60) servas?
Serviceintervall: Var 20 000 km eller en gång per år; PHEV-batteri: kontrollera vid 60 000 km. Följ alltid tillverkarens schema, regelbunden service är billigare än reparation.
Vad kostar det att äga MINI MINI Countryman (F60)?
Nypris från Ej i produktion (ersatt av J06), begagnat 130 000-380 000 kr. Försäkring 750-1 500 kr.
Se full recension, priser, specifikationer och totalkalkyl:
MINI MINI Countryman (F60) - komplett guide →Underlaget bygger på ägarrapporter och tekniska data. Publicerat av Bilguidens redaktion. Senast uppdaterad juni 2026. Uppdateras löpande.