Senast uppdaterad: juni 2026
VW Tiguan 2020 - Köpguide
VW Tiguan årsmodell 2020 kom med en uppfriskad design, nytt MIB3-infotainmentsystem och den nya Tiguan eHybrid PHEV med 245 hk. Kombinerat med det rymligaste bagageutrymmet i sin klass gör det 2020 till ett utmärkt modellår att köpa begagnat.
Tekniska data
| Specifikation | Värde |
|---|---|
| Motor (urval) | 1.5 TSI 150 hk, 2.0 TSI 190/220 hk, 2.0 TDI 150/190 hk, eHybrid PHEV 245 hk |
| 0-100 km/h | 7,1 s (2.0 TSI 190) - 9,9 s (1.5 TSI) |
| Toppfart | 195-230 km/h |
| Förbrukning (blandad) | 5,8-8,0 l/100 km (bensin), 4,8-6,2 l/100 km (diesel) |
| Bagageutrymme | 615 liter |
| Drivlina | Framhjulsdrift eller 4Motion fyrhjulsdrift |
Nyheter årsmodell 2020
- •Faceliftad front med uppdaterade LED-strålkastare och ny kylargrill
- •Nytt MIB3 infotainmentsystem med snabbare processor och större skärm
- •Tiguan eHybrid PHEV med 245 hk och upp till 50 km elektrisk räckvidd
- •Travel Assist med adaptiv farthållare och körfältscentrering integrerat
- •Uppdaterade förarassistanssystem med förbättrad nödbromsassistans
Motorvalet: TSI, TDI eller eHybrid?
Tiguan bygger på den välkända MQB-plattformen och erbjuder ett brett motorprogram som täcker de flesta behov. Bensinmotorerna 1.5 och 2.0 TSI är de mest lättskötta valen och passar familjen som kör blandat utan att vilja tänka på laddning eller AdBlue. Den starkare 2.0 TSI med fyrhjulsdrift ger rejäl marginal för fullastad bil och släp, men drar också mer. För den som mest rör sig i stan och på kortare turer räcker 1.5 TSI gott, även om en tung SUV alltid kostar lite mer i förbrukning än en personbil.
Dieseln 2.0 TDI förblir det självklara valet för långpendlaren, med låg motorvägsförbrukning och starkt drag på låga varv. Den kräver dock AdBlue och mår bäst av regelbunden landsvägskörning så att partikelfiltret hinner regenerera, vilket gör den mindre lämplig som ren stadsbil. Nyheten för faceliften är Tiguan eHybrid med 245 hästkrafter och en uppgiven elräckvidd kring 50 kilometer, vilket räcker för många dagliga pendlingar på enbart el om du laddar hemma. Den lönar sig bara med tillgång till laddning och har något mindre bagageutrymme. Oavsett motor sitter en DSG-låda som bör provköras i krypfart eftersom den kan kännas ryckig vid parkering.
Vanligaste problemen
DSG-växellåda rycker i stadstrafik
Den sju- eller åttaväxlade DSG-automaten kan ibland uppvisa ryckigheter vid låghastighetsmanövrar. En mjukvaruuppdatering av TCU löser vanligtvis problemet.
AdBlue-system på dieselbilar
TDI-motorer kräver AdBlue-påfyllning. Systemet kan ibland ge felaktiga varningar om låg nivå. Fyll alltid på AdBlue vid service och kontrollera nivån.
Infotainment MIB3, trög respons
Tidiga MIB3-system på 2020 års Tiguan kan ha kvar mjukvaror med trög respons. En uppdatering hos auktoriserad Volkswagen-verkstad löser vanligtvis detta.
Partikelfilter på TDI
Vid mycket stadskörning kan partikelfiltret (DPF) inte regenerera ordentligt. Det märks som ökad oljenivå och rökutveckling. Regelbundna motorvägsturer förebygger problemet.
Taklucka läcker vid kraftig regn
Enstaka exemplar med panoramatak har rapporterat läckage vid tätningar. Testa att öppna och stänga takluckan och inspektera tätningarna vid provkörning.
Mer detaljer i vår djupguide: Volkswagen Tiguan vanliga problem.
Prisnivå begagnat
| Skick | Ungefärligt pris |
|---|---|
| Bra skick (låg miltal, välservad) | 280 000 - 380 000 kr |
| Normalt skick | 220 000 - 280 000 kr |
| Sliten (hög miltal, behov av service) | 180 000 - 220 000 kr |
Mot konkurrenterna
I kompakt-SUV-klassen möter Tiguan tunga konkurrenter. Toyota RAV4 lockar med beprövad hybridteknik och starkt andrahandsvärde men saknar dieselalternativ, vilket vi går igenom i RAV4 mot Tiguan. Ford Kuga erbjuder liknande laddhybridteknik till ofta lägre pris, något vi jämför i Kuga mot Tiguan. Tiguans styrkor är det generösa bagageutrymmet, den stadiga körkänslan och bredden i motorprogrammet, medan svagheterna är dyrare reservdelar och service än de japanska rivalerna samt en eHybrid med begränsad lastvolym.
I rena pengar ger Tiguan ofta en mer påkostad interiörkänsla än flera konkurrenter i samma prisklass, men du betalar för det tyska arvet i form av högre verkstadskostnader på sikt. För familjen som värderar plats och en solid känsla är det ofta värt avvägningen.
Visningskontroll och begagnatstrategi
Anpassa kontrollen efter motorval. På en TDI bör du fråga om AdBlue-systemet, kontrollera att inga varningar lyser och helst veta att bilen körts en hel del på landsväg så att partikelfiltret mått bra. På en eHybrid är det laddningen som gäller: anslut kabeln, verifiera att laddningen startar och jämför visad elräckvidd mot årstiden. För samtliga versioner provkör du DSG-lådan i krypfart och vid backning för att känna efter ryckighet, samt kontrollerar MIB3-skärmens respons och att uppdateringar är gjorda.
Har bilen panoramatak bör du öppna och stänga det och inspektera tätningarna, eftersom enstaka exemplar rapporterat läckage. Be att få se en komplett servicehistorik, gärna med noteringar från auktoriserad verkstad. Köper du av handlare, fråga vad som ingår utöver eventuell garanti, och vid privatköp räkna med eget ansvar. Vår genomgång av de vanligaste misstagen vid begagnatköp är ett bra stöd inför affären.
Garanti och ägandekostnad
Volkswagens nybilsgaranti löper normalt på cirka två år utan milbegränsning, så fabriksgarantin på en 2020 har redan gått ut. Vissa bilar köptes med förlängd garanti, och en handlare kan addera egen garanti i affären, men eftersom innehållet skiljer sig mycket bör du alltid begära villkoren skriftligt. Räkna med att en Tiguan kostar mer i reservdelar och service än de japanska konkurrenterna, och att diesel- och laddhybridvarianterna har fler komponenter som kan kräva omsorg. En väldokumenterad servicehistorik håller därför nere risken för dyra överraskningar.
2019 eller 2020, vad skiljer?
Här är skillnaden tydligare än mellan många andra årgångar, eftersom 2020 är faceliftåret. En senare årsmodell och 2020 delar den uppdaterade fronten, MIB3-systemet, Travel Assist och tillgången till eHybrid, medan en bil från före faceliften har äldre infotainment och saknar laddhybridvarianten. Vill du fördjupa dig i modellens svaga punkter rekommenderar vi Tiguan vanliga problem. Vill du ha den modernare skärmmiljön och möjligheten till laddhybrid är 2020 en logisk lägstanivå, men låt alltid skick och servicehistorik väga tyngst.
Vår bedömning
★★★★☆
VW Tiguan 2020 är ett mycket bra val för familjer som vill ha rymlig och pålitlig SUV. Faceliftens uppdateringar är välkomna och eHybrid-varianten är ett smart val för pendlare med laddningsmöjlighet.
Är den värd att köpa?
Ja, ett av marknadens bästa familje-SUV-val
Tiguan 2020 kombinerar praktisk rymlighet med modern teknik och beprövad pålitlighet. Välj TDI om du kör långa sträckor, eHybrid om du pendlar och vill ladda, eller TSI för ett bekymmersfritt alternativ. Kontrollera DSG och AdBlue-systemet noga vid provkörning.
Vanliga frågor
Är VW Tiguan 2020 pålitlig?
Ja, Tiguan Mk2 facelift 2020 är generellt sett pålitlig. Det är ett väl inarbetat underlag utan de mjukvaruproblem som drabbade Golf Mk8 samma år. Välj ett välservat exemplar med komplett servicehistorik.
Vad är nytt på Tiguan 2020 jämfört med 2019?
Tiguan 2020 fick en uppdaterad front, nytt infotainmentsystem med MIB3, Travel Assist och Tiguan eHybrid PHEV med 245 hk som ny toppmodell.
Vad kostar VW Tiguan 2020 begagnat?
Räkna med 180 000 till 380 000 kr beroende på motor, utrustningsnivå och miltal. Tiguan eHybrid och R-Line-versioner med lågt miltal når det övre spannet, medan en 1.5 TSI i normalt skick hittas i den nedre halvan.
Hur mycket bagageutrymme har Tiguan 2020?
VW Tiguan 2020 erbjuder 615 liter bagageutrymme med ett skjutbart baksäte och justerbart lastutrymme. Det är mycket generöst för en kompakt SUV. Observera att eHybrid har något mindre utrymme på grund av batteriet.
Vilken motor ska jag välja i Tiguan 2020?
Kör du blandat och vill ha det enkelt är 1.5 TSI eller 2.0 TSI ett bekymmersfritt val. Rullar du långt på landsväg är 2.0 TDI snålast. Kan du ladda hemma och pendlar kortare sträckor är eHybrid det ekonomiska valet. Fyrhjulsdrift med 4Motion lönar sig främst vid släp och vinterväglag.
Hur länge gäller garantin på en Tiguan 2020?
Volkswagens nybilsgaranti är normalt cirka två år utan milbegränsning och har därmed löpt ut på en bil från 2020. Vissa exemplar kan ha förlängd garanti eller säljas med handlargaranti. Be alltid att få villkor och löptid skriftligt och kontrollera vad som ingår.