Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron är märkets mest folkliga elbil och bygger på Volkswagen-koncernens MEB-plattform – samma grund som VW ID.4 och Skoda Enyaq. Med Audis Virtual Cockpit, Augmented Reality-head-up-display och quattro AWD-option erbjuder Q4 e-tron Audi-prestige i elbilsformat. Räckvidden på 77 kWh-batteriet är upp till 532 km (WLTP).
Foto: Wikimedia Commons (CC-licensierad)
Fördelar
- Audi Virtual Cockpit och augmented reality HUD
- Quattro AWD-alternativ (Q4 50)
- Delar MEB-plattform med VW ID.4 – välbeprövad teknik
- Upp till 532 km räckvidd (WLTP)
- Brett Audi-servicenätverk i Sverige
Nackdelar
- 80 000 kr dyrare än VW ID.4 med i princip samma teknik
- Laddningshastighet max 135 kW – lägre än Hyundai/Kia 800V
- Pekskärmsberoende interiör kritiserat
- Andrahandsvärde sämre än Tesla Model Y och Volvo EX40
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Audi Q4 e-tron
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Audi Q4 e-tron kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Audi Q4 e-tron på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2021–nu
Förbrukning
15,5–18,0 kWh/100 km
Service/år
3 500–6 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Audi Q4 e-tron
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
11 199 kr
▲ Högt
Total 3 år
403 tkr
inkl. inköp
Per mil
14 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 340 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Som elbil ställer Audi Q4 e-tron särskilda krav på köparen. Laddinfrastruktur, verklig räckvidd i svenskt vinterklimat och batterihälsa över tid är avgörande faktorer. Förbrukningen ligger på 15,5–18,0 kWh/100 km, vilket påverkar både laddtid och driftskostnad.
Med betyg 4.1/5 placerar sig Audi Q4 e-tron bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är audi virtual cockpit och augmented reality hud samt quattro awd-alternativ (q4 50). Mest att tänka på är 80 000 kr dyrare än vw id.4 med i princip samma teknik.
Nypriset för Audi Q4 e-tron börjar på 569 900 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 340 000–490 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 900–1 500 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 6 500–9 500 kr/mån.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Audi Q4 e-tron. Det mest uppmärksammade är infotainment-buggar (2021–2022). Beräknad åtgärdskostnad: 0 kr (OTA). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Audi Q4 e-tron, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron eller VW ID.4 – vad är skillnaden?
Hur långt räcker Audi Q4 e-tron på en laddning?
Är Q4 e-tron bra som tjänstebil?
Vanliga frågor om Audi Q4 e-tron
Hur snabbt laddar Q4 e-tron?
Q4 e-tron laddar med max 135 kW DC snabbladdning. Från 5 till 80 procent tar det ca 28 minuter vid lämplig laddare. AC-laddning hemma ger ca 11 kW.
Q4 e-tron vs Skoda Enyaq – vad ska jag välja?
Enyaq är 80 000 kr billigare och ger mer bagageutrymme. Q4 e-tron ger Audi-prestige, AR-HUD och Audis servicenätverk. Det är ett märkes- och budgetbeslut.
Har Q4 e-tron problem?
Som MEB-plattformsbil delar Q4 e-tron eventuella programvarubekymmer med ID.4 och Enyaq. Tidiga modeller (2021–2022) hade infotainment-buggar som åtgärdats via OTA-uppdateringar.
Vanliga fel och problem – Audi Q4 e-tron
Infotainment-buggar (2021–2022)
Mindre problemTidiga Q4 e-tron-modeller hade programvaruproblem i infotainmentsystemet. Åtgärdas via OTA-uppdateringar som rullas ut kontinuerligt.
Bromsrostning (parkeringsbroms)
Mindre problemSom många elbilar som regenererar kraftigt används mekaniska bromsar sällan. Det kan leda till ytlig rostbildning på bromsskivorna. Undviks med regelbunden körning med mekaniska bromsar.
Serviceintervall: 30 000 km eller 2 år
Reservdelar: MEB-plattformens delar delas med VW ID.4, Skoda Enyaq och Cupra Born. Tillgängligheten god och förbättras kontinuerligt.
Läs mer: Audi Q4 e-tron – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Audi Q4 e-tron
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Infotainment-buggar (2021–2022)
LågBromsrostning (parkeringsbroms)
LågSätt ditt betyg
Jamfor Audi Q4 e-tron
Liknande bilar
Fler Audi-modeller
Pris ny (från)
569 900 kr
Hitta begagnad
Jämför försäkringar