Hoppa till innehåll
Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Ford Explorer (bensin/diesel)

3.6/5

Ford Explorer återkom till Europa 2019 som sjusitsig PHEV-SUV. Baserad på CD6-plattformen delar den teknik med Lincoln Aviator. Stor, rymlig och med kraftfull V6 PHEV-drivlina är den ett alternativ till Volvo XC90 och BMW X5.

Vad kostar Ford Explorer (bensin/diesel)? Pris 2026

Nypris
699 900 kr

Begagnatpris (marknad)

350 000-600 000 kr

Fördelar

  • Sjusitsig med generöst utrymme
  • Kraftfull 457 hk PHEV-drivlina
  • PHEV ger låg förmånsskatt
  • Bra utrustningsniva som standard

Nackdelar

  • Verklig förbrukning långt från WLTP-siffran
  • Begränsat Ford-verkstadsnätverk för denna modell
  • Stor och tung, svårmanövrerad i stad
  • Kvalitetsfel rapporterade på tidiga modeller

Fakta & säkerhet

Medel besiktningsresultat9.1% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Specifikationer

Årsmodell

2019-nu (Europa)

Förbrukning

3,1 l/100 km (PHEV WLTP); verklig 8-12 l/100 km

Motoralternativ

3.0 V6 EcoBoost PHEV 457 hk

Total ägarkostnad - Ford Explorer (bensin/diesel)

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

10 622 kr

▲ Högt

Total 3 år

382 tkr

inkl. inköp

Per mil

7 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 350 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.

Vad ska du tänka på?

Ford Explorer (bensin/diesel) kombinerar förbränningsmotor med eldrift, vilket ger flexibilitet men också komplexitet. Bilen gör mest nytta för den som kan ladda hemma och har en daglig pendling under den elektriska räckvidden. Utan regelbunden laddning försvinner fördelen snabbt.

Med betyg 3.6/5 placerar sig Ford Explorer (bensin/diesel) i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är sjusitsig med generöst utrymme samt kraftfull 457 hk phev-drivlina. Mest att tänka på är verklig förbrukning långt från wltp-siffran.

Nypriset för Ford Explorer (bensin/diesel) börjar på 699 900 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000-150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 350 000-600 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 900-1 500 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Ford Explorer (bensin/diesel). Det mest uppmärksammade är phev-systemfel. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000-20 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Ford Explorer (bensin/diesel), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Ford Explorer (bensin/diesel)

Explorer PHEV, hur langt på el?
Officiellt 42 km (WLTP). I praktiken 25-35 km beroende på temperatur och körstil.
Explorer eller XC90?
XC90 har bättre interiörkvalitet och bredare servicenät. Explorer erbjuder mer effekt och konkurrensprisvärd utrustning.
Är Explorer pålitlig?
Tidiga europeiska modeller hade kvalitetsproblem. Senaste årsmodellerna är förbättrade men servicenätet är begränsat.

Vanliga fel och problem - Ford Explorer (bensin/diesel)

PHEV-systemfel

Notera

Tidiga modeller drabbades av felmeddelanden i PHEV-systemet som krävde återställning.

Kostnad: 5 000-20 000 krBerörda modellår: 2019-2022

Automatladefel

Notera

10-stegs automatlådan har rapporterats ryck och tveka vid växlingar.

Kostnad: 10 000-30 000 krBerörda modellår: 2019-nu

Reliabilitetsscore - Ford Explorer (bensin/diesel)

3.4
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

PHEV-systemfel

Medel

Automatladefel

Medel

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Ford-modeller

Pris ny (från)

699 900 kr

Begagnad350 000-600 000 kr
Försäkring/mån900-1 500 kr/mån