Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Ford Kuga (PHEV)

3.9/5

Ford Kuga är en kompakt SUV som säljs i Sverige sedan 2008. Tredje generationen (2020) fokuserar på elektrifisering med en populär PHEV-variant som erbjuder upp till 56 km elräckvidd.

Ford Kuga (PHEV)

Foto: Wikimedia Commons (CC-licensierad)

Nypris från
399 900 kr
upp till 599 900 kr
Uppdaterat 2026-03-03

Begagnatpris (marknad)

32 900299 000 kr

Baserat på aktuella marknadsannonser

Fördelar

  • PHEV-varianten är förmånsmässigt attraktiv för tjänstebilar
  • Rymlig och praktisk familje-SUV
  • Välbalanserad köregenskaper för klassen

Nackdelar

  • PHEV-batteri tar upp bagageutrymme
  • Bränsleförbrukning på PHEV hög om man inte laddar
  • Infotainment kan uppfattas som förlegat jämfört med konkurrenterna

Fakta & säkerhet

★★★★★ Euro NCAP5 stjärnor
Medel besiktningsresultat9.1% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Ford Kuga (PHEV)

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Ford Kuga (PHEV) kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Ford Kuga (PHEV) på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2008–nu

Förbrukning

1,2 l/100 km (PHEV WLTP) / 6,5–8,5 l/100 km (konventionell)

Service/år

4 000–7 000 kr/år

Motoralternativ

2.5 Duratec PHEV 225 hk1.5 EcoBoost 120 hk2.0 EcoBlue 150 hk

Total ägarkostnad – Ford Kuga (PHEV)

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

3 456 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

124 tkr

inkl. inköp

Per mil

10 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 80 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Ford Kuga (PHEV) är en hybrid som sänker förbrukningen utan att kräva laddning. Det gör bilen till ett pragmatiskt val för den som vill minska bränslenotan utan att ändra vanor. Hybriddriften ger mest effekt i stads- och pendlingstrafik.

Med betyg 3.9/5 placerar sig Ford Kuga (PHEV) i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är phev-varianten är förmånsmässigt attraktiv för tjänstebilar samt rymlig och praktisk familje-suv. Mest att tänka på är phev-batteri tar upp bagageutrymme.

Nypriset för Ford Kuga (PHEV) börjar på 449 900 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 80 000–400 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 900–1 500 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 5 000–8 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Ford Kuga (PHEV). Det mest uppmärksammade är phev batteriöverhettning (återkallelse 2020–2021), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 0 kr (garantiåtgärd/återkallelse). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Ford Kuga (PHEV), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Ford Kuga (PHEV)

Hur mycket elräckvidd har Ford Kuga PHEV?
Ford Kuga PHEV har upp till 56 km elräckvidd (WLTP). I verkligheten klarar de flesta förare 40–50 km i normalt väder.
Är Ford Kuga PHEV bra som tjänstebil?
Ja, Kuga PHEV är populär som tjänstebil tack vare lågt förmånsvärde vid regelbunden laddning. Dock bör man faktiskt ladda bilen för att dra nytta av förmånen.
Kuga Mk2 vs Kuga Mk3 – vilken är bättre?
Mk3 (2020–) är mer modern med bättre elektrifierade alternativ. Mk2 (2013–2019) är billigare begagnad men saknar PHEV och har äldre teknik.

Vanliga frågor om Ford Kuga (PHEV)

Ford Kuga PHEV – problem med överhettning?

Kuga PHEV Mk3 hade ett återkallelseproblem 2020–2021 relaterat till batteribrand vid laddning. Ford utfärdade åtgärd och bytte batterier på drabbade bilar. Kontrollera att åtgärden är utförd.

Kuga eller Puma – vilken är bäst för familjen?

Kuga är den praktiska familje-SUVen med mer plats. Puma är kompaktare och mer ekonomisk. Har du barn, välj Kuga.

Ford Kuga PHEV förbrukning vid urladdad batteri?

Vid urladdad batteri stiger förbrukningen till ca 7,5–9,0 l/100 km, liknande en konventionell bensinbil. Ladda regelbundet för bäst ekonomi.

Vanliga fel och problem – Ford Kuga (PHEV)

PHEV batteriöverhettning (återkallelse 2020–2021)

Allvarligt

Ford återkallade Kuga PHEV 2020 på grund av risk för batteriöverhettning vid laddning, vilket i sällsynta fall kunde leda till brand. Alla drabbade bilar ska ha fått åtgärden utförd under garanti.

Kostnad: 0 kr (garantiåtgärd/återkallelse)Berörda modellår: 2020–2021

Mk2 automatväxellåda (PowerShift)

Allvarligt

Kuga Mk2 med PowerShift-automatväxellåda delar problem med Focus Mk3: ryckig körning och kopplingsslitage, framför allt vid låga hastigheter och kall motor.

Kostnad: 15 000–35 000 krBerörda modellår: 2013–2019

Serviceintervall: 15 000 km eller 1 år

Reservdelar: Ford OEM. Medelhöga priser. Brett servicenätverk. PHEV-batteri täcks av 8 år/160 000 km garanti.

Läs mer: Ford Kuga (PHEV) – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Ford Kuga (PHEV)

3.3
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

PHEV batteriöverhettning (återkallelse 2020–2021)

Hög

Mk2 automatväxellåda (PowerShift)

Hög

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Ford-modeller

Pris ny (från)

449 900 kr

Begagnad80 000–400 000 kr
Försäkring/mån900–1 500 kr/mån
Leasing/mån5 000–8 000 kr/mån

Hitta begagnad