Maserati Quattroporte V
Femte generationens Quattroporte designades av Pininfarina och var en revolution för Maserati. Ferrari-byggd V8 med upp till 440 hk i en elegant fyraderrars sportsedan. DuoSelect-växellådan i tidiga modeller byttes mot ZF-automat från 2008.
Vad kostar Maserati Quattroporte V? Pris 2026
Begagnatpris (marknad)
80 000-350 000 kr
Fördelar
- En av de vackraste moderna sedanerna
- Ferrari-baserad V8 med fantastiskt ljud
- Extremt mycket bil för pengarna begagnad
- Modern klassiker
Nackdelar
- DuoSelect-ladan (före 2008) är problematisk
- Höga driftkostnader
- Stora värdeförluster
- Dyra reservdelar
Specifikationer
Årsmodell
2004-2013
Förbrukning
14-18 l/100 km
Service/år
10 000-30 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad - Maserati Quattroporte V
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
4 256 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
153 tkr
inkl. inköp
Per mil
16 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 80 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.
Vad ska du tänka på?
Maserati Quattroporte V positionerar sig i premiumsegmentet, vilket innebär högre förväntningar på finish, körupplevelse och utrustningsnivå. Värdeminskningen kan dock vara betydande, särskilt de första tre åren.
Med betyg 4/5 placerar sig Maserati Quattroporte V bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är en av de vackraste moderna sedanerna samt ferrari-baserad v8 med fantastiskt ljud. Mest att tänka på är duoselect-ladan (före 2008) är problematisk.
Maserati Quattroporte V tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 80 000-350 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000-25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.
Försäkring landar på 1 200-3 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 8 000-18 000 kr/mån.
Vi har kartlagt 3 kända problem för Maserati Quattroporte V. Det mest uppmärksammade är duoselect-växellåda (före 2008), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 25 000-60 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Maserati Quattroporte V, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Maserati Quattroporte V
Vilken årsmodell är bast?
Är Quattroporte V en bra begagnad lyxbil?
Quattroporte V vs Mercedes E63 AMG?
Vanliga fel och problem - Maserati Quattroporte V
DuoSelect-växellåda (före 2008)
AllvarligtDen robotiserade manuella lådan är svagssta länken. Kopplingsslitage, ryckig växling och hydraulproblem är vanliga.
F1-variator och kamkedja
NoteraV8-motorns variator och kamkedja kan ge ljud och krova byte efter högt kilometertal.
Elektronik och sensorer
NoteraElektroniska system aildras dåligt. Parkerings-sensorer, navigering och instrumentpanel kan ge problem.
Serviceintervall: 12 500 km eller 1 är
Reservdelar: Maserati ÖM. Ferrari V8-delar är tillgängliga men kostsamma. DuoSelect-delar är särskilt dyra.
Reliabilitetsscore - Maserati Quattroporte V
3 rapporterade problem
Vanligaste problem
DuoSelect-växellåda (före 2008)
HögF1-variator och kamkedja
MedelElektronik och sensorer
MedelSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Maserati-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion