Peugeot 3008 (Mk1)
Första generationens 3008 var en hög halvkombi snarare än en riktig SUV. Hybrid4-versionen var en av de första diesel-hybriderna på marknaden.

Vad kostar Peugeot 3008 (Mk1)? Pris 2026
Begagnatpris (marknad)
50 000-150 000 kr
Fördelar
- Hybrid4 var banbrytande
- Praktisk karossform
- Bra sikt
- Ekonomiska dieselmotorer
Nackdelar
- Inte en riktig SUV
- THP-motorproblem
- Enkel interiör
- Inte lika snygg som Mk2
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Specifikationer
Årsmodell
2009-2016
Förbrukning
4,5-8,0 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad - Peugeot 3008 (Mk1)
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
1 989 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
72 tkr
inkl. inköp
Per mil
5 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 50 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.
Vad ska du tänka på?
Peugeot 3008 (Mk1) är en hybrid som sänker förbrukningen utan att kräva laddning. Det gör bilen till ett pragmatiskt val för den som vill minska bränslenotan utan att ändra vanor. Hybriddriften ger mest effekt i stads- och pendlingstrafik.
Med betyg 3.2/5 placerar sig Peugeot 3008 (Mk1) nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är hybrid4 var banbrytande samt praktisk karossform. Mest att tänka på är inte en riktig suv.
Nypriset för Peugeot 3008 (Mk1) börjar på Utgången. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000-150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 50 000-150 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 600-1 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig.
Vi har kartlagt 3 kända problem för Peugeot 3008 (Mk1). Det mest uppmärksammade är thp-motorproblem (kamkedja och oljeförbrukning), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 10 000-30 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Peugeot 3008 (Mk1), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Peugeot 3008 (Mk1)
Är Peugeot 3008 Mk1 en riktig SUV?
Vilken motor ska man undvika i 3008 Mk1?
Vad kostar 3008 Hybrid4 begagnad?
Vanliga fel och problem - Peugeot 3008 (Mk1)
THP-motorproblem (kamkedja och oljeförbrukning)
Allvarligt1.6 THP-motorn är känd för uttajda kamkedjor och hög oljeförbrukning som kan leda till motorhaveri.
Hybridbatteridegradering (Hybrid4)
NoteraNiMH-batteriet i Hybrid4-versionen kan tappa kapacitet med ålder och ge felkoder.
Partikelfilterblockering (HDi)
NoteraDieselmodellernas partikelfilter kan satta igen vid mycket stadstrafik.
Reliabilitetsscore - Peugeot 3008 (Mk1)
3 rapporterade problem
Vanligaste problem
THP-motorproblem (kamkedja och oljeförbrukning)
HögHybridbatteridegradering (Hybrid4)
MedelPartikelfilterblockering (HDi)
MedelSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Peugeot-modeller
Pris ny (från)
Utgången