Senast uppdaterad:juni 2026·Oberoende recension

Peugeot 607

★★★★★

3.3/5

Peugeot 607 är märkets representativa flaggskeppsmodell 2000-2010. Avancerad körkomfort, hydropneumatisk fjädring och smakfullt interiör. Aldrig riktigt konkurrenskraftig mot de tyska märkena men unik i sitt slag.

veteran premium klassiker

Vad kostar Peugeot 607? Pris 2026

Nypris

Ej i produktion

Begagnatpris (marknad)

10 000-50 000 kr

Fördelar

Exceptionell komfort
2.7 HDi V6 kraftfull och ekonomisk
Distinkt franskt alternativ
Hydropneumatisk fjädring

Nackdelar

Konkurrerade aldrig med BMW/Audi/Mercedes
Elektrisk komplexitet
Liten tillförlitlighetsreputation
Minimal begagnatefterfrågan

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat11% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Specifikationer

Årsmodell

2000-2010

Förbrukning

8-11 L/100 km (bensin) / 6-7 L/100 km (diesel)

Service/år

7 000-18 000 kr/år

Motoralternativ

2.2 bensin 158 hk3.0 V6 207 hk2.0 HDi 136 hk2.7 HDi V6 204 hk

Total ägarkostnad - Peugeot 607

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

1 361 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

49 tkr

inkl. inköp

Per mil

9 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 10 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.

Vad ska du tänka på?

Peugeot 607 positionerar sig i premiumsegmentet, vilket innebär högre förväntningar på finish, körupplevelse och utrustningsnivå. Värdeminskningen kan dock vara betydande, särskilt de första tre åren.

Med betyg 3.3/5 placerar sig Peugeot 607 nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är exceptionell komfort samt 2.7 hdi v6 kraftfull och ekonomisk. Mest att tänka på är konkurrerade aldrig med bmw/audi/mercedes.

Peugeot 607 tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 10 000-50 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000-25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 500-900 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 2 000-4 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Peugeot 607. Det mest uppmärksammade är hydropneumatisk fjädring, läckage, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000-20 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Peugeot 607, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Peugeot 607

Är 607 ett bra alternativ till BMW 7?

607 kostar en bråkdel av BMW 7 begagnat och erbjuder unik komfort med hydropneumatisk fjädring. Känslan är annorlunda, mer flottig och fransk. Inte en ersättare till BMW i körkänsla.

Vad innebär hydropneumatisk fjädring i 607?

Hydropneumatisk fjädring (Hydractive 3+) är Citroën/Peugeots patenterade system som ger exceptionellt komfortabel körning. Kräver hydraulvätska-underhåll och kan vara kostsamt att reparera.

Hur ovanlig är 607 i Sverige?

607 såldes i begränsad volym i Sverige. Ovanlig begagnatbil, positivt om du söker exklusivitet, negativt om du söker bred service.

607, vilken motor väljer man?

2.7 HDi V6 (2004+) är det bästa motorvalet: kraftfull, ekonomisk och robust. 3.0 V6 bensin är lyxig men förbrukande.

Är 607 dyr att reparera?

Ja, 607 är dyr att reparera på grund av komplex elektronik och hydropneumatisk fjädring. Välj alltid exemplar med full servicehistorik.

Vad kostar en välskött 607?

Välskickade 607 kostar 20 000-50 000 kr. Billiga projekt ner till 5 000-10 000 kr men kan ha dolda kostnader.

Vanliga fel och problem - Peugeot 607

Hydropneumatisk fjädring, läckage

Allvarligt

Hydropneumatiska kretsen kan läcka hydraulvätska vid hög ålder. Reparation kräver specialist och kan vara kostsam. Kontrollera fjädringsläge och lyssna efter läckage.

Kostnad: 5 000-20 000 kr

Elektrisk komplexitet

Allvarligt

607 har komplex elektrisk utrustning som vid åldrande ger diverse symtom. BSI-enhet, klimatanläggning och komfortsystem är känsliga punkter.

Kostnad: 3 000-12 000 kr

Serviceintervall: 15 000-20 000 km

Reservdelar: Svårare att hitta, via specialister och Stellantis.