Suzuki SJ410/413
Suzuki SJ410 och SJ413 år föregångarna till Samurai och bland de första kompakta terrängbilarna. Extremt enkla, låta och kapabla i terräng. Idag samlarobjekt och populära inom off-road-hobbyn.

Vad kostar Suzuki SJ410/413? Pris 2026
Begagnatpris (marknad)
10 000-50 000 kr
Fördelar
- Extremt enkel teknik
- Imponerande terrängförmåga
- Låt vikt goar den kvick i terräng
Nackdelar
- Helt föråldrad säkerhet
- Mycket begränsad komfort och effekt
- Rost år ett stort problem
Specifikationer
Årsmodell
1981-1998
Förbrukning
7,0-10,0 l/100 km
Service/år
2 000-4 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad - Suzuki SJ410/413
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
694 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
25 tkr
inkl. inköp
Per mil
3 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 10 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.
Vad ska du tänka på?
Suzuki SJ410/413 har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder extremt enkel teknik och imponerande terrängförmåga, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.
Med betyg 3.2/5 placerar sig Suzuki SJ410/413 nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är extremt enkel teknik samt imponerande terrängförmåga. Mest att tänka på är helt föråldrad säkerhet.
Nypriset för Suzuki SJ410/413 börjar på Ej längre i produktion. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000-150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 10 000-50 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 250-500 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 2 500-4 000 kr/mån.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Suzuki SJ410/413. Det mest uppmärksammade är rost, kaross och ram, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000-25 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Suzuki SJ410/413, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Suzuki SJ410/413
Vad år skillnaden mellan SJ410 och SJ413?
Är SJ bra som terrängbil idag?
Finns det reservdelar?
Vanliga fel och problem - Suzuki SJ410/413
Rost, kaross och ram
AllvarligtRost år det absolut största problemet. Ram, kaross och båragande delar måste inspekteras noga.
Elsystem, bristfällig jordförbindning
NoteraDet enkla elsystemet kan drabbas av jordfel och dåliga kontakter, framfoar allt efter terrängkörning.
Serviceintervall: 10 000 km
Reservdelar: Eftermarknad och specialister. Många delar delas med Samurai.
Reliabilitetsscore - Suzuki SJ410/413
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Rost, kaross och ram
HögElsystem, bristfällig jordförbindning
MedelSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Suzuki-modeller
Pris ny (från)
Ej längre i produktion