Senast uppdaterad:juni 2026·Oberoende recension

Volkswagen Passat (B9)

★★★★★

4.4/5

Passat B9 (2024) är den nionde generationen och tillverkas nu uteslutande som kombi (sportsvan) samt sedan för exportmarknader. Bygger på Audi A4:s MLB-plattform. Fokus på premiumkänsla, avancerade PHEV-system med upp till 100 km elektrisk räckvidd och toppmodern förarassistans.

mellanstorlek sedan phev diesel

Vad kostar Volkswagen Passat (B9)? Pris 2026

Nypris

469 900 kr

Begagnatpris (marknad)

380 000-500 000 kr

Fördelar

Välspacead interiör med riktigt generöst bagageutrymme (690 liter kombiversionen)
PHEV-varianter med upp till 100 km elektrisk räckvidd, utmärkt för tjänstebil
Exceptionell komfort på långa sträckor
Travel Assist, level 2 autonomt körningsstöd
Stark tjänstebilsförmån som laddhybrid

Nackdelar

Startar på höga prisnivåer, inte ett folkets val längre
Sedan-versionen utgick på flertalet marknader
Tung bil, påverkar körupplevelse och däckslitage
Komplex elektronik kan bli dyr att laga efter garanti

Fakta & säkerhet

★★★★★ Euro NCAP5 stjärnor

Bra besiktningsresultat6.9% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Specifikationer

Årsmodell

2024-nu

Förbrukning

4,6-6,2 l/100 km (bensin/diesel); 0,6-0,9 l/100 km (PHEV)

Service/år

5 000-10 000 kr/år

Motoralternativ

1.5 eTSI 150 hk Mild Hybrid2.0 TDI 150 hk DSG2.0 TDI 193 hk 4Motion DSG1.5 TSI eHybrid 204 hk PHEV1.5 TSI eHybrid 272 hk PHEV

Total ägarkostnad - Volkswagen Passat (B9)

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

11 872 kr

▲ Högt

Total 3 år

427 tkr

inkl. inköp

Per mil

11 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 380 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.

Vad ska du tänka på?

Volkswagen Passat (B9) kombinerar förbränningsmotor med eldrift, vilket ger flexibilitet men också komplexitet. Bilen gör mest nytta för den som kan ladda hemma och har en daglig pendling under den elektriska räckvidden. Utan regelbunden laddning försvinner fördelen snabbt.

Med betyg 4.4/5 placerar sig Volkswagen Passat (B9) bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är välspacead interiör med riktigt generöst bagageutrymme (690 liter kombiversionen) samt phev-varianter med upp till 100 km elektrisk räckvidd, utmärkt för tjänstebil. Mest att tänka på är startar på höga prisnivåer, inte ett folkets val längre.

Nypriset för Volkswagen Passat (B9) börjar på 469 900 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000-150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 380 000-500 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 900-1 600 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 6 000-9 500 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Volkswagen Passat (B9). Det mest uppmärksammade är phev-batteriet tömmer sig snabbt i kyla. Beräknad åtgärdskostnad: 0 kr (normalt beteende). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Volkswagen Passat (B9), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Volkswagen Passat (B9)

Passat B9 PHEV, hur bra är den som tjänstebil?

Utmärkt. eHybrid 272 hk ger förmånsvärde kring 30-35% av nybilspriset om den laddas regelbundet. Med 100 km elektrisk räckvidd täcker den de flesta pendlarsträckor utan bränsle.

Vad skiljer Passat B9 mot Passat B8?

B9 har bytt plattform till MLB (Audi A4-bas) från MQB. Det innebär premium byggkvalitet, mer kraftfulla PHEV-system och en mer Audi-lik känsla. B9 är tyngre och mer komfortinriktad.

Finns det Passat sedan i Sverige?

Passat B9 säljs i Sverige primärt som Sportsvan (kombi). Sedanversionen finns på andra marknader (bland annat Kina och Östeuropa). Räkna med att begagnade sedaner B8 finns länge kvar på marknaden.

Passat eller Skoda Superb, vilket är bättre köp?

Superb erbjuder mer utrymme och är ofta billigare. Passat ger premiumkänsla och bättre utrustningsnivåer i basutförande. Välj Superb för familjepraktik och Passat för komfort och status.

Hur är Passat B9 på vinterkörning?

4Motion-varianter (fyrhjulsdrift) är utmärkta i vinterförhållanden. Tvåhjulsdrivna versioner klarar sig bra med bra vinterdäck. PHEV-systemet fungerar i kyla men elektrisk räckvidd minskar med 20-40% vintertid.

Är Passat B9 dyr att serva?

Servicekostnaderna är högre än för Golf men lägre än Audi A4. Regelbunden service hos oberoende VW-specialist kan hålla nere kostnaderna. PHEV-systemet är komplext men har lång garantitid.

Vanliga fel och problem - Volkswagen Passat (B9)

PHEV-batteriet tömmer sig snabbt i kyla

Mindre problem

Passat eHybrid förlorar upp till 40% elektrisk räckvidd i temperaturer under -10 grader. Batterivärming är standard men tar ström. Planera laddning och förvara bilen i garage vintertid för bästa prestanda.

Kostnad: 0 kr (normalt beteende)Berörda modellår: 2024-nu

Software-buggar i nya bilar

Mindre problem

Passat B9 är ny och första årsmodellerna (2024) har rapporterat sporadiska programvarufel i infotainment och förarassistenssystem. VW utfärdar OTA-uppdateringar. Bör åtgärdas via auktoriserad verkstad.

Kostnad: 0 kr under garantiBerörda modellår: 2024

Serviceintervall: 15 000 km eller 2 år (longlife)

Reservdelar: Delar delade med Audi A4/A5 (MLB Evo). Prisnivå premium. Auktoriserad VW-verkstad rekommenderas för garantiarbeten.

Läs mer: Volkswagen Passat (B9)- Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

›