Senast uppdaterad:juni 2026·Oberoende recension

Volvo PV444/PV544

★★★★★

4.3/5

PV444 var Volvos genombrott som personbilstillverkare och introducerades 1947. En kompakt sedan inspirerad av amerikanska bilar som snabbt blev en folkkär klassiker i Sverige. PV544 efterföljde 1958 med förbättringar och tvådelade vindrutor. Grunden till Volvos globala expansion.

klassiker samlarbil sedan

Vad kostar Volvo PV444/PV544? Pris 2026

Nypris

Ej i produktion

Begagnatpris (marknad)

50 000-250 000 kr

Fördelar

Historisk och ikonisk design
Enkel mekanik, lätt att underhålla
Stark gemenskap av entusiaster
Uppskattad samlarbil

Nackdelar

Äldre säkerhetsteknik, saknar moderna krocksäkerhetsfunktioner
Begränsat utrymme
Rost är ett vanligt problem
Svårt att hitta originaldelar

Fakta & säkerhet

Bra besiktningsresultat6.6% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Specifikationer

Årsmodell

1947-1965

Förbrukning

9,0-12,0 l/100 km

Service/år

5 000-20 000 kr/år (restaurering inkluderat)

Motoralternativ

B16 60 hkB16B 85 hk

Total ägarkostnad - Volvo PV444/PV544

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

2 106 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

76 tkr

inkl. inköp

Per mil

6 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 50 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.

Vad ska du tänka på?

Volvo PV444/PV544 är en sedan, ett bilformat som tappat marknadsandelar till SUV:ar men som fortfarande erbjuder lägre tyngdpunkt, bättre aerodynamik och ofta lägre förbrukning. Den som väljer sedan gör det medvetet.

Med betyg 4.3/5 placerar sig Volvo PV444/PV544 bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är historisk och ikonisk design samt enkel mekanik, lätt att underhålla. Mest att tänka på är äldre säkerhetsteknik, saknar moderna krocksäkerhetsfunktioner.

Volvo PV444/PV544 tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 50 000-250 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000-25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 300-600 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 1 000-3 000 kr/mån (beroende på skick).

Vi har kartlagt 2 kända problem för Volvo PV444/PV544. Det mest uppmärksammade är genomgående rost, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 10 000-80 000 kr (beroende på omfattning). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Volvo PV444/PV544, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Volvo PV444/PV544

Vad är skillnaden mellan PV444 och PV544?

PV444 (1947-1958) har delad vindruta och tidig design. PV544 (1958-1965) fick panoramavindruta, nytt instrumentpanel och förbättrat interiörutrymme. PV544 är något mer komfortabel.

Är PV444 en bra samlarbil?

Ja, PV444/544 är en av Sveriges mest älskade samlarbilar. Värdet har ökat stadigt. En välbevarad eller restaurerad PV kan vara en bra investering.

Vad kostar en välbevarad PV544?

En välbevarad och fungerande PV544 i Sverige kostar 80 000-200 000 kr. Concours-restaurerade exemplar kan uppnå 250 000 kr.

Var producerades PV444?

PV444 producerades i Torslanda, Göteborg. Det var Volvos första storsäljande personbilsmodell efter kriget.

Vilket bränsle tar PV444/544?

PV444/544 kör på blyfri 95-oktanig bensin om karburatorn är korrekt inställd. Äldre exemplar med originalkarburator kan behöva tillsats för ventilskydd.

Finns det en aktiv PV-klubb i Sverige?

Ja, Volvo PV-klubben och VCCF (Volvo Cars Classic Fans) har aktiva sektioner för PV-ägare med träffar, råd och reservdelstips.