Senast uppdaterad: juni 2026

Audi Q5 2020 - Köpguide

Audi Q5 årsmodell 2020 (FY-generationen) är en av premiumsegmentets mest välbalanserade SUVer. Med ett brett motorprogram från ekonomisk TDI till kraftfulla PHEV-varianter, och ett bagageutrymme på 660 liter, är det ett attraktivt köp på begagnatmarknaden. Den sitter i en svår klass där tyska och svenska premium-SUVar slåss om samma köpare, och dess styrka är att den gör det mesta bra utan att vara extrem åt något håll. Den här guiden hjälper dig att välja rätt motor, ställer Q5 mot sina närmaste rivaler, listar vad du särskilt ska kontrollera vid en visning och reder ut om du ska sikta på 2020 eller den nyare 2021.

Tekniska data

Nyheter årsmodell 2020

Vilken motor ska du välja?

Q5 levereras alltid med quattro fyrhjulsdrift för 2020, så valet handlar enbart om motor och drivlina. För de flesta svenska Q5-köpare är 40 TDI med 204 hästkrafter den mest logiska kärnan i programmet. Den kombinerar gott vridmoment vid låga varv med låg förbrukning och rejäl dragkraft, vilket gör den lika hemma på långresa som med en släpvagn på kroken. Det är den motor som ger minst huvudvärk i vardagen och håller nere bränslenotan för den som rullar mycket landsväg.

Vill du hellre ha bensin är 45 TFSI med 265 hästkrafter ett pigg och kultiverat alternativ, men kom ihåg att de fyrcylindriga TFSI-motorerna kan dra olja, så håll koll på nivån. Laddhybriden 55 TFSI e med 367 hästkrafter är programmets prestandakung och kan dessutom köras en bit på el, men den lönar sig bara om du faktiskt laddar hemma. Gör du inte det bär du runt på batterivikten i onödan och tappar en del av det stora bagageutrymmet. Den som söker maximal prestanda kan även stöta på SQ5 TDI, en snabb och diskret toppversion.

Vanligaste problemen

Mer detaljer i vår djupguide: Audi Q5 vanliga problem.

Prisnivå begagnat

Mot konkurrenterna

Q5 2020 möter ett stenhårt fält av premium-SUVar. BMW X3 är den mest kördynamiska rivalen och känns vassare i kurvorna, medan Mercedes GLC erbjuder en mjukare komfortinriktning och en påkostad inredning. Mot dessa svarar Q5 med en interiör som många rankar i toppen av klassen, ett MMI-system som är logiskt att använda och quattro som känns naturligt tryggt på hal vinterväg. Volvo XC60 lockar svenska köpare med komfort och säkerhetsrykte, men Q5 håller emot med stramare byggkvalitet och ett bredare urval drivlinor.

I begagnatjämförelsen är Q5:s trumfkort kombinationen av beprövad teknik, fullvärdig fyrhjulsdrift som standard och ett starkt andrahandsvärde. Svagheten är att rivalerna ligger nära i både pris och kvalitet, så valet avgörs ofta av det enskilda exemplarets skick och utrustning snarare än av märket. Tänk också på att en premium-SUV har premiumkostnader när något går sönder, och att tillval som luftfjädring kan bli dyra att laga. Vill du jämföra storleksklassen nedåt finns även mindre premium-SUVar som Volvo XC40 mot Audi Q3.

Att kontrollera vid visning

Har bilen luftfjädring som tillval är det den första punkten att granska. Kontrollera att Q5 står jämnt i viloläge och inte har sjunkit ihop i något hörn, eftersom kompressor och bälgar är slitdelar som kan bli kostsamma att byta efter många mil. På dieselvarianterna är partikelfiltret värt en tanke: en bil som mest gått korta stadssträckor kan ha svårt att regenerera filtret, så fråga om körprofilen och ta gärna en längre provtur där motorn får arbeta varm. På bensinmotorerna gäller den vanliga oljekontrollen, titta på mätstickan och fråga om kvitton på påfylld olja.

Testa hela MMI-systemet, anslut en telefon via Bluetooth och kontrollera att skärmen inte hänger sig, och se att navigationen positionerar bilen rätt. Har bilen laddhybriddrift bör du testa AC-laddningen på plats med en Type 2-kabel och jämföra visad elräckvidd med årstiden. Provkör quattro-drivlinan så att den känns jämn och utan oljud, granska däckslitaget på alla fyra hjul som indikator på hjulinställning, och be att få se en komplett Audi-servicehistorik. En Q5 som servats på rätt intervall är betydligt tryggare än en med luckor.

Garanti och service

Audis nybilsgaranti omfattar normalt tre år, så för en Q5 från 2020 har den ursprungliga fabriksgarantin löpt ut. Det gör att du bör räkna med att stå för kommande underhåll själv och att bilens dokumenterade skick blir avgörande för hur trygg affären är. Köper du genom en auktoriserad handlare kan en begagnatgaranti eller utökad trygghet följa med, och då är det värt att läsa villkoren noga: vad som täcks, hur länge garantin gäller och om den kräver service hos märkesverkstad för att vara giltig.

På laddhybriden är det extra klokt att fråga hur högvoltsbatteriet mår, eftersom ett svagt batteri märks som kortare elräckvidd. Reservdelar och arbete på en premium-SUV som Q5 ligger högre än för en vanlig SUV, och med tillval som luftfjädring och avancerad elektronik kan en reparation utanför garanti bli kännbar. Avsätt därför en buffert för det oförutsedda och prioritera en bil med regelbunden och dokumenterad service, gärna med kvitton, eftersom det både sänker risken och gör bilen lättare att sälja vidare.

2020 eller 2021, vad ska du sikta på?

Den nyare 2021 är i grunden faceliften av samma FY-generation, med uppdaterad design, en ny MMI-skärm som lyfts upp ur mittkonsolen och vissa justeringar i drivlineprogrammet. Det innebär att 2021 ger dig fräschare teknik och ett yngre exemplar med mer kvarvarande livslängd, vilket talar för den om du planerar att äga bilen länge eller värdesätter den allra modernaste skärmmiljön. Mekaniskt och i vardagsnytta är skillnaden mot 2020 dock inte dramatisk.

En 2020 kan ofta köpas billigare i jämförbart skick, och den prisskillnaden kan ensam finansiera bättre utrustning eller en buffert för framtida underhåll. Vårt råd är att jämföra två konkreta bilar med liknande motor och låta servicehistorik, miltal och allmänt skick avgöra snarare än årtalet i sig. Vill du fördjupa dig i faceliften kan du läsa vår köpguide för Audi Q5 2021 och väga alternativen mot varandra.

Vår bedömning

Är den värd att köpa?

Vanliga frågor