Ferrari 125 S
Ferrari 125 S är allra första Ferrari som rullade ut ur Maranello. Byggd 1947 under Enzo Ferraris ledning med en 1,5-liters V12 kompressormotor. 125 S tävlade i sitt första lopp den 11 maj 1947 i Piacenza. Bilen representerar nollpunkten för ett av bilhistoriens mäktigaste varumärken. Av de ursprungliga två byggda exemplaren finns idag inga kompletta originalbilär bevarade, men rekonstruerade/bevarade karosser existerar på museer.
Vad kostar Ferrari 125 S? Pris 2026
Begagnatpris (marknad)
Ej tillämpbart, finns inte på marknaden
Fördelar
- Den allra första Ferrari, en mytologisk position
- Startpunkten för 75+ år av Ferrari-historia
- Direkt koppling till Enzo Ferrari och Ferraris skapelse
- Absolut museivärde, utan motstycke i bilhistorien
Nackdelar
- Inga originalexemplar finns tillgängliga för köp
- Kan inte betraktas som ett fordon i vanlig mening, ett monument
Specifikationer
Årsmodell
1947
Förbrukning
Ej relevant
Service/år
okänd
Motoralternativ
Total ägarkostnad - Ferrari 125 S
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
0 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
0 tkr
inkl. inköp
Per mil
0 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris -, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.
Vad ska du tänka på?
Ferrari 125 S har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder den allra första ferrari, en mytologisk position och startpunkten för 75+ år av ferrari-historia, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.
Med betyg 5/5 placerar sig Ferrari 125 S bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är den allra första ferrari, en mytologisk position samt startpunkten för 75+ år av ferrari-historia. Mest att tänka på är inga originalexemplar finns tillgängliga för köp.
Ferrari 125 S tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring Ej tillämpbart, finns inte på marknaden. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000-25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.
Försäkring landar på okänd/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till okänd.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Ferrari 125 S. Det mest uppmärksammade är inte tillämpbart, museiobjekt. Beräknad åtgärdskostnad: okänd. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Ferrari 125 S, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Ferrari 125 S
När körde Ferrari sitt allra första race?
Hur många 125 S byggdes?
Var kan man se Ferrari 125 S idag?
Varför heter den "125 S"?
Vad är koppling mellan 125 S och dagens Ferrari?
Finns det replika-125 S?
Vanliga fel och problem - Ferrari 125 S
Inte tillämpbart, museiobjekt
Mindre problemFerrari 125 S existerar primärt i museikontext. Konceptet "vanliga fel" är inte tillämpbart på ett fordon av detta historiska och kulturella värde.
Rekonstruktioner vs original
Mindre problemDet är viktigt att skilja på originalt bevarade delar och moderna rekonstruktioner. Provenance och dokumentation från Ferrari Classiche är den enda källan till autenticitet.
Serviceintervall: okänd
Reservdelar: N/A, bilen existerar i museikontext.
Reliabilitetsscore - Ferrari 125 S
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Inte tillämpbart, museiobjekt
LågRekonstruktioner vs original
LågSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Ferrari-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion