Ferrari F8 Tributo / Spider
F8 Tributo är en hyllning till Ferraris mest prisade V8-motorer genom tiderna. Med 720 hk ur en 3,9-liters biturbo V8 är den ett av de mest raffinerade exemplen på vad Ferrari kan med en mittmonterad V8. Spider-versionen erbjuder samma prestanda med elektrohydrauliskt nedfällbart tak.
Vad kostar Ferrari F8 Tributo / Spider? Pris 2026
Begagnatpris (marknad)
2 200 000-3 500 000 kr
Fördelar
- 720 hk V8 biturbo, fantastiskt ljud och prestanda
- Mer tillgänglig än SF90 men ändå extremt prestandastark
- Välbeprövad teknik utan hybrid-komplexitet
- Spider ger cabriolet-upplevelse utan kompromiss
Nackdelar
- Hög servicekostnad
- Hårt chassi för stadskörning
- Begränsat bagageutrymme
Specifikationer
Årsmodell
2019-nu
Förbrukning
11,4 l/100 km
Service/år
70 000-180 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad - Ferrari F8 Tributo / Spider
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
73 944 kr
▲ Högt
Total 3 år
2 662 tkr
inkl. inköp
Per mil
103 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 2 200 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.
Vad ska du tänka på?
Ferrari F8 Tributo / Spider befinner sig i skärningspunkten mellan premium och sportbil. Köparen betalar för prestanda, material och varumärke, men bör vara medveten om att underhåll och försäkring ligger på en helt annan nivå än för en vanlig personbil.
Med betyg 4.8/5 placerar sig Ferrari F8 Tributo / Spider bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är 720 hk v8 biturbo, fantastiskt ljud och prestanda samt mer tillgänglig än sf90 men ändå extremt prestandastark. Mest att tänka på är hög servicekostnad.
Nypriset för Ferrari F8 Tributo / Spider börjar på 2 600 000 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000-150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 2 200 000-3 500 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 7 000-18 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 40 000-70 000 kr/mån.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Ferrari F8 Tributo / Spider. Det mest uppmärksammade är kamremsservice (tidskritisk), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 40 000-80 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Ferrari F8 Tributo / Spider, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Ferrari F8 Tributo / Spider
Är F8 Tributo en förbättring över 488 GTB?
Vad kostar en begagnad F8 Tributo?
F8 Spider eller F8 Tributo (kupe) - vad rekommenderas?
Hur snabb är F8 Tributo 0-100 km/h?
Går det att använda F8 Tributo som daglig bil?
Hur håller sig andrahandsvärdet på F8 Tributo?
Vanliga fel och problem - Ferrari F8 Tributo / Spider
Kamremsservice (tidskritisk)
AllvarligtFerraris V8 biturbo kräver kamremsservice vid specificerade intervall. Missat intervall kan leda till motorhaveri. Kostsamt men nödvändigt.
Clutch-slitage (DCT)
NoteraDubbelkopplingsväxellådan kan visa slitage vid hård användning eller fel körteknik i tät trafik. Byta clutch är en stor kostnad.
Serviceintervall: 20 000 km eller 1 år
Reservdelar: Ferrari OEM via auktoriserade verkstäder. Delar till V8-motorn finns i relativt god tillgång jämfört med äldre modeller.
Reliabilitetsscore - Ferrari F8 Tributo / Spider
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Kamremsservice (tidskritisk)
HögClutch-slitage (DCT)
MedelSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Ferrari-modeller
Pris ny (från)
2 600 000 kr