Senast uppdaterad:juni 2026·Oberoende recension

Ferrari 599 GTB Fiorano

★★★★★

4.7/5

Ferrari 599 GTB Fiorano är en grand touring V12 med motor i front-mid position, en Ferrari-klassiker i modern tappning. Uppkallad efter Ferraris testbana i Fiorano, kombinerar den 620 hk V12-prestanda med GT-kapabilitet för långa resor. GTO-varianten med 670 hk och mer extremt setup är en av de mest eftersökta moderna Ferraris.

gran-turismo premium v12

Vad kostar Ferrari 599 GTB Fiorano? Pris 2026

Nypris

Ej i produktion

Begagnatpris (marknad)

1 200 000-2 500 000 kr

Fördelar

V12 i frontposition ger unik balans och karaktär
599 GTO är en av de bästa Ferrari Gran Turismo som gjorts
Elegant design som åldras gracet
Mer GT-vänlig än mittmotorbilar

Nackdelar

Hög ålder innebär ökad underhållskostnad
V12-service är extremt kostsam
GTO och Så Aperta är svåra att hitta

Specifikationer

Årsmodell

2006-2012

Förbrukning

15,0 l/100 km

Service/år

80 000-250 000 kr/år

Motoralternativ

V12 6.0 liter 620 hk599 GTO 670 hk (begränsad upplaga)599 Så Aperta (öppen) 620 hk

Total ägarkostnad - Ferrari 599 GTB Fiorano

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

45 000 kr

▲ Högt

Total 3 år

1 620 tkr

inkl. inköp

Per mil

93 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 1 200 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.

Vad ska du tänka på?

Ferrari 599 GTB Fiorano positionerar sig i premiumsegmentet, vilket innebär högre förväntningar på finish, körupplevelse och utrustningsnivå. Värdeminskningen kan dock vara betydande, särskilt de första tre åren.

Med betyg 4.7/5 placerar sig Ferrari 599 GTB Fiorano bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är v12 i frontposition ger unik balans och karaktär samt 599 gto är en av de bästa ferrari gran turismo som gjorts. Mest att tänka på är hög ålder innebär ökad underhållskostnad.

Ferrari 599 GTB Fiorano tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 1 200 000-2 500 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000-25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 5 000-13 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 25 000-60 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Ferrari 599 GTB Fiorano. Det mest uppmärksammade är kamaxelaxellager och vvt-system, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 100 000-300 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Ferrari 599 GTB Fiorano, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Ferrari 599 GTB Fiorano

Vad är Ferrari 599 GTO?

599 GTO (Gran Turismo Omologato) är en extremversion av 599 GTB med 670 hk, reducerad vikt och mer aggressiv setup. Bara 599 exemplar tillverkades. Den är en av de mest eftersökta moderna Ferraris och priset stiger konstant.

Hur är körkänslan jämfört med mittmotor-Ferrari?

599 har motor framme (front-mid) vilket ger annorlunda men uppskattad känsla. Mer neutralt beteende vid gränsen, enklare att hantera för ovan förare jämfört med 458 eller F8.

Är 599 GTB en bra investering?

Standard GTB har stabilt andrahandsvärde. GTO stiger konstant. Så Aperta (öppen, 80 exemplar) är extremt sällsynt. Som investering är GTO och Så Aperta starkare kort.

Vad är skillnaden mellan 599 GTB och 599 GTO?

599 GTO har 50 hk mer (670 vs 620), lägre vikt (-10 kg), reviderat chassi, keramiska bromsar och ett mer trackfokuserat setup. Det är en avsevärd skillnad i körupplevelse.

Hur gammal är 599 GTB nu och påverkar det tillförlitligheten?

599 GTB tillverkades 2006-2012 och är nu 12-18 år gamla. Vid rätt underhåll är de pålitliga, men kamremssystem, tätningar och elektronik bör kontrolleras noga vid köp.

Finns det 599 GTB med manuell växellåda?

Nej, 599 GTB levererades med Ferraris F1 SuperFast 2 robotiserad sekventiell 6-växlad låda. Ingen manuell växellåda erbjöds.