Hoppa till innehåll
Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Honda NSX

4.5/5

Honda NSX är Hondas superbil som revolutionerade segmentet när den lanserades 1990. Första generationen visade att en japansk bil kunde utmana Ferrari och Porsche med bättre daglig användbarhet. Andra generationen (2016-2022) var en tekniskt avancerad hybridsuper-bil med tre elmotorer.

Honda NSX
Foto: Travis Rigel Lukas Hornung · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

Vad kostar Honda NSX? Pris 2026

Nypris
Ej i produktion

Begagnatpris (marknad)

400 000-2 500 000 kr

Fördelar

  • Första gen: Banbryetande japansk superbil
  • Pålitligare än europeiska konkurrenter
  • Aluminium-chassi var branschledande 1990
  • Andra gen: Avancerad hybridteknik
  • Starka samlarvärden, särskilt gen 1

Nackdelar

  • Extremt högt begagnatpris för gen 1
  • Andra generationen blev aldrig lika alskåd
  • Höga underhållskostnader
  • Svart att hitta i Sverige

Fakta & säkerhet

Bra besiktningsresultat5.1% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Specifikationer

Årsmodell

1990-2022

Förbrukning

9,0-11,5 l/100 km

Service/år

8 000-25 000 kr/år

Motoralternativ

3.0 V6 VTEC 270 hk (gen 1)3.2 V6 VTEC 280 hk (gen 1)3.5 V6 Twin-Turbo Hybrid 581 hk (gen 2)

Total ägarkostnad - Honda NSX

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

13 278 kr

▲ Högt

Total 3 år

478 tkr

inkl. inköp

Per mil

17 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 400 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.

Vad ska du tänka på?

Honda NSX är en hybrid som sänker förbrukningen utan att kräva laddning. Det gör bilen till ett pragmatiskt val för den som vill minska bränslenotan utan att ändra vanor. Hybriddriften ger mest effekt i stads- och pendlingstrafik.

Med betyg 4.5/5 placerar sig Honda NSX bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är första gen: banbryetande japansk superbil samt pålitligare än europeiska konkurrenter. Mest att tänka på är extremt högt begagnatpris för gen 1.

Honda NSX tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 400 000-2 500 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000-25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 1 500-4 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 6 000-15 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Honda NSX. Det mest uppmärksammade är snap ring-problem (gen 1), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 15 000-40 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Honda NSX, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Honda NSX

Vilken NSX-generation är mest värd?
Första generationen (1990-2005) är mest eftertraktad och har stigit kraftigt i värde. Tidiga exemplar i bra skick kan kosta över två miljoner kronor.
Är NSX pålitlig för att vara en superbil?
Ja, första generationens NSX är känd för att vara remarkabelt pålitlig. Många exemplar har körts 100 000+ km utan större problem, något som är ovanligt i superbilsklassen.
Är andra generationens NSX en bra bil?
Tekniskt imponerande med 581 hk hybridteknik men aldrig lika älskad av entusiaster som originalet. Priserna är dock attraktiva jämfört med första generationen.

Vanliga fel och problem - Honda NSX

Snap ring-problem (gen 1)

Allvarligt

Tidiga NSX (1991-1994) har ett känt problem med laösring i transmissionen som kan gå sönder. Honda utfärdade teknisk bulletin.

Kostnad: 15 000-40 000 krBerörda modellår: 1991-1994

Rost i dolda utrymmen (gen 1)

Allvarligt

Trots aluminiumkaross kan stålskärmar och subframe drabbas av rost. Inspektion är viktig vid köp.

Kostnad: 10 000-50 000 krBerörda modellår: 1990-2005

Serviceintervall: 10 000 km eller 1 är

Reservdelar: Honda ÖM (begränsat for gen 1). Specialimport eller entusiastnätverk for äldre delar.

Reliabilitetsscore - Honda NSX

3.9
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Snap ring-problem (gen 1)

Hög

Rost i dolda utrymmen (gen 1)

Hög

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Honda-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad400 000-2 500 000 kr
Försäkring/mån1 500-4 000 kr/mån
Leasing/mån6 000-15 000 kr/mån