Honda bilar 2026
Honda är ett japanskt märke känt för pålitliga motorer och innovativ hybridteknik. Med e:HEV-systemet erbjuder Honda effektiva hybrider utan kompromisser på körupplevelse.
Alla 68 Honda-modeller – sorterat efter betyg
Honda Civic Type R (FK8/FL5)
Civic Type R i FK8- och FL5-generation är Hondas ultimata prestandabil. Hyllas för sin precision, engagerande körupplevelse och den legendariska K20C1-motorn. FL5 förfinar konceptet med bättre chassi och komfort.
679 900 kr
400 000–700 000 kr
Honda S2000
Honda S2000 är en legendarisk roadster som firade Hondas 50-arsjubileum. Med sin högvarviga F20C-motor som naödde 9 000 rpm, bakhjulsdrift och perfekt viktfordelning anses S2000 vara en av de bästa forarbilar som någonsin producerats. Vardena stiger stadigt.
Ej i produktion
150 000–450 000 kr
Honda Civic Type R FL5
FL5-generationen av Civic Type R är den senaste och mest förfinade versionen med 330 hk, förbättrat chassi och mognare design. Anses av många som den bästa framhjulsdrivna sportbilen någonsin.
650 000–700 000 kr
550 000–680 000 kr
Honda Civic Type R
Honda Civic Type R är Hondas prestandaflaggskep och anses vara en av de bästa framhjulsdrivna sportbilar som finns att kopa ny. Sjatte generationen (FL5) levererar 329 hk från en tvåliterss turbomotor kopplad till en sexvåexlad manuell låda. Bilen har satt varvsrekordpå Nuerburgring.
649 900 kr
200 000–700 000 kr
Honda NSX
Honda NSX är Hondas superbil som revolutionerade segmentet nar den lanserades 1990. Första generationen visade att en japansk bil kunde utmana Ferrari och Porsche med bättre daglig användbarhet. Andra generationen (2016–2022) var en tekniskt avancerad hybridsuper-bil med tre elmotorer.
Ej i produktion
400 000–2 500 000 kr
Honda Civic
Honda Civic är Hondas mest ikoniska modell med over 50 års historia. Nuvarande elfte generationen erbjuder uteslutande fullhybrid-drivlinapå den europeiska marknaden med imponerande bransleeffektivitet. Civic är kand för sin forarkansla, pålitlighet och valbyggda interiorkvalitet.
339 900 kr
30 000–340 000 kr
Honda HR-V
Honda HR-V tredje generationen är en kompakt hybrid-SUV med Hondas egna e:HEV-system. Den erbjuder låg bränsleförbrukning i stadstrafik och ett väldesignat interiör som skiljer sig från massmarknaden.
399 000 kr
250 000–330 000 kr
Honda CR-V
Honda CR-V är en av världens mest salda SUV:ar med over 12 miljoner exemplar tillverkade sedan 1995. Sjatte generationen erbjuder bade fullhybrid och laddhybrid och är större än någonsin. CR-V är kand for utmärkt pålitlighet, rymlig interiort och starkt andrahandsvarde.
499 900 kr
40 000–500 000 kr
Honda Integra
Honda Integra var en sportig coupe/halvkombi som delade plattform med Civic men erbjöd mer prestanda och utrustning. Type R-versionen anses vara en av de bästa framhjulsdrivna sportbilar som någonsin tillverkats. Modellen saldes i Europa under namnet Honda Integra.
Ej i produktion
40 000–200 000 kr
Honda Accord (Gen 10)
Tionde generationens Accord är en stor sedan med imponerande teknik. Hybridversionen erbjuder utmårkt bränsleeffektivitet. Säljs inte längre officiellt i Europa men kan importeras.
Ca 400 000 kr (ej officiellt i Sverige)
200 000–380 000 kr
Honda CR-V Hybrid
Honda CR-V Hybrid kombinerar den populära CR-V:ns praktiskhet med Hondas i-MMD-hybridsystem. Fyrhjulsdrift som tillval gör den perfekt för svenska förhållanden.
449 900 kr
280 000–430 000 kr
Honda Civic e:HEV
Civic e:HEV är hybridversionen av Hondas kompaktbil med 2-motors hybridsystem och 184 hk. Systemet växlar intelligent mellan elektrisk drift, seriehybrid och direkt bensindriven körning för optimal effektivitet.
380 000–430 000 kr
300 000–380 000 kr
Honda CR-V e:PHEV
CR-V e:PHEV är laddhybridversionen av Hondas populära familje-SUV. Med 17,7 kWh batteri och ca 82 km elräckvidd erbjuder den lågt förmånsvärde och förmånlig tjänstebilsbeskattning.
530 000–600 000 kr
450 000–560 000 kr
Honda Civic Si
Civic Si är den sportiga mellannivåen av Honda Civic, placerad mellan standard Civic och extrema Type R. Med 200 hk, manuell växellåda och skärpt chassi erbjuder den vardaglig sportighet.
Ej sälj i Europa (ca 330 000 kr i USA)
Importbilar från 300 000 kr
Honda ZR-V e:HEV
ZR-V e:HEV är hybridversionen av Hondas mellanstora crossover, placerad mellan HR-V och CR-V. Med 184 hk hybridsystem och sportslig körkänsla riktar den sig mot aktiva familjer.
420 000–490 000 kr
350 000–440 000 kr
Honda ZR-V
Honda ZR-V är Hondas mellanstora SUV som placerar sig mellan HR-V och CR-V. Med samma drivlina som Civic och en sportigare design riktar den sig till kunder som vill ha mer plats än HR-V men inte behover CR-V:s storlek. Finns med bade fram- och fyrhjulsdrift.
419 900 kr
350 000–430 000 kr
Honda Prelude
Honda Prelude var Hondas sportcoupe som producerades i fem generationer. Den var tekniskt banbryetande med fyrahjulsstyring (4WS) och högvarviga VTEC-motorer. Prelude är idag en eftertraktad klassiker bland Honda-entusiaster.
Ej i produktion
25 000–120 000 kr
Honda Civic Hybrid (2022+)
Nya Civic med e:HEV-hybrid erbjuder tvåmotors hybrid som ger elbilskänsla i stadstrafik. Motorn fungerar både som generator och direkt drivkälla.
Fran ca 400 000 kr
300 000–380 000 kr
Honda Accord e:HEV
Accord e:HEV är hybridversionen av Hondas mellanklass-sedan med tvåmotors hybridsystem och 204 hk. Kombinerar elegans, komfort och bränsleeffektivitet i ett stilrent sedanpaket.
Ej sälj i Europa (ca 400 000 kr i USA)
Importbilar från 380 000 kr
Honda S660
S660 var Hondas kei-car roadster med mittmonterad motor och manuell suflett. Trots bara 64 hk erbjöd den äkäta sportbilskänsla tack vare låg vikt (850 kg) och precis styrning.
Utgaände (ca 200 000 kr i Japan)
150 000–300 000 kr (import)
Honda S800
S800 var Hondas första riktiga sportbil med högvarvig DOHC-motor och elegant roadster-design. Inspirerad av Hondas motorcykelexpertis levererade den imponerande prestanda för sin storlek.
Historisk modell
200 000–500 000 kr (samlarbil)
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 är Hondas första helelectriska SUV för den europeiska marknaden – en kompakt elbil med 412 km WLTP-räckvidd och ett välbekant Honda-körkoncept. Konkurrerar med VW ID.3 och Volvo EX30.
449 000 kr
310 000–380 000 kr
Honda Accord
Honda Accord var Hondas mellanklassbil och en av markens mest framgangsrika modeller globalt. I Europa saldes den som sedan och kombi med bade bensin- och dieselmotorer. Modellen utgick från den europeiska marknaden 2015 men fortsatte i Nordamerika.
Ej i produktion
20 000–120 000 kr
Honda Passport
Honda Passport är en tvaradig mellanstor SUV positionerad mellan CR-V och Pilot. Mer terränginriktad än CR-V med bättre markfrigång och kraftfullare motor.
Ej tillgänglig i Sverige
250 000–450 000 kr (import)
Honda HR-V e:HEV
HR-V e:HEV är hybridversionen av Hondas kompakta crossover med tvåmotors hybridsystem. Erbjuder Hondas Magic Seats-system för flexibelt lastutrymme och imponerande bränsleeffektivitet.
340 000–400 000 kr
270 000–360 000 kr
Honda Jazz
Honda Jazz är en kompakt halvkombi som maximerar inre utrymme tack vare Hondas Magic Seats. Nuvarande generation erbjuds enbart som fullhybrid med imponerande bransleeffektivitet. Jazz är en favorit bland de som prioriterar praktisk användbarhet framfor sportighet.
269 900 kr
30 000–260 000 kr
Honda CRX
Honda CRX var en lattvariktad sportcoupe baserad på Civic-plattformen. Med sin korta kaross, laga vikt och kvicka koregensskaper blev CRX en kultbil i 1980-talets bilkultur. VTEC-versionen (EF8) är särskilt eftertraktad bland samlare.
Ej i produktion
30 000–120 000 kr
Honda Fit (Jazz äldre generationer)
Honda Fit (känd som Jazz i Europa) i första och andra generationen är känd för sitt genialiska Magic Seat-system som ger enorm flexibilitet i en liten bil. Extremt pålitlig.
Ej i produktion
25 000–80 000 kr
Honda Pilot
Honda Pilot är en stor tresitsradig SUV för den amerikanska marknaden. Erbjuder Honda-pålitlighet i ett stort familjeformat med plats för upp till åtta personer.
Ej tillgänglig i Sverige
80 000–350 000 kr (import)
Honda HR-V Sport
HR-V Sport var den sportiga toppversionen av andra generationens HR-V med 1.5 turbomotor och CVT-automat. Styvare chassi och mer aggressiv design än standard-HR-V.
Ej i produktion
180 000–280 000 kr
Honda Accord Hybrid (2023+)
Elfte generationens Accord med e:HEV-hybrid. Erbjuder utmärkt bränsleekonomi i en fullstor sedan med premiumkänsla.
Ej sälj i Europa
300 000–500 000 kr (import)
Honda Prelude (2025 koncept)
Honda har aviserat att Prelude återkommer som hybrid-coupe. Konceptbilen visades 2023 och produktionsversionen förväntas 2026 med e:HEV-drivlina.
Uppskattat 400 000–500 000 kr
Ej tillgänglig ännu
Honda 0 Series (Saloon/SUV)
Honda 0 Series är Hondas kommande generation renodlade elbilar med egen plattform. Konceptbilar Saloon och Space-Hub visades på CES 2024.
Uppskattat från 500 000 kr
Ej tillgänglig ännu
Honda Honda e Advance
Honda e Advance var toppversionen av Hondas retro-inspirerade stadselbil med extra utrustning som spegelkameror, premiumljud och uppgraderat interiörutformning. Bakhjulsdriven med lekfull körkänsla.
Utgaände (ca 440 000 kr)
200 000–320 000 kr
Honda Jazz Crosstar
Jazz Crosstar är den SUV-inspirerade versionen av Hondas småebil med förhöjd markfrigåang, vattenavvisande klåedsel och tuffare look. Delar Jazzens genialiska Magic Seats-system.
290 000–320 000 kr
210 000–280 000 kr
Honda Ridgeline
Honda Ridgeline är en unik pickup byggd på en personbilsplattform. Erbjuder bekväm körning och smart förvaring men saknar den riktiga arbetshästheten hos traditionella pickuper.
Ej tillgänglig i Sverige
150 000–400 000 kr (import)
Honda Clarity
Honda Clarity fanns i tre varianter: laddhybrid, bränslecell och ren elbil. PHEV-versionen hade en av marknadens största elräeckvider i sin klass. Avvecklades 2021.
Ej i produktion
200 000–350 000 kr (import)
Honda Prologue
Prologue är Hondas första fullstora elbil, byggd på GM:s Ultium-plattform. En mellanstor SUV med modern design och konkurrenskraftig räckvidd.
Ej sälj i Europa
Få begagnade (import)
Honda CR-V PHEV
CR-V PHEV är Hondas första laddhybrid baserad på sjåette generationens CR-V. Kombinerar e:HEV-teknik med ett större batteri för renodlad elkörning.
Ej sälj i Europa (forelöpigt)
Ej tillgänglig ännu
Honda Accord Aerodeck
Honda Accord Aerodeck var en unik shooting brake-variant av Accord som kombinerade coupelinjer med lastkapacitet. Designen var banbrytande för sin tid och Aerodeck anses idag vara en Honda-klassiker med stigande intresse bland samlare.
Ej i produktion
20 000–70 000 kr
Honda Elysion
Honda Elysion var en premium-minibuss för den japanska marknaden med lyxiga captain seats och kraftfulla motoralternativ. En eftersökt JDM-import för familjer som vill ha komfort.
Ej i produktion
40 000–100 000 kr
Honda Del Sol (CRX Del Sol)
Del Sol var Hondas targa-sportbil som ersatte CRX. Avtagbart tak och VTEC-motorer gör den till en underhållande körbil. VTEC-versionen är särskilt eftertraktad.
Utgangen
50 000–150 000 kr
Honda Honda e
Honda e var Hondas första massproducerade elbil – en retrodesignad stadsbil med bakhjulsdrift och kompakta måt. Trots sin charmiga design och avancerade teknik lades modellen ner 2024på grund av begränsad räckvidd och hogt pris for storleken.
Ej i produktion
180 000–300 000 kr
Honda Element
Honda Element var en unik lådefbilsinspirerad crossover riktad mot aktiva livsstilsköpare. Med sina mötsvängda dörrar utan B-stolpe, golvmaterial av plast och hopfällbara säten var den designad för maximal flexibilitet. Saldes aldrig officiellt i Europa men importeras privat.
Ej i produktion
60 000–150 000 kr
Honda Beat
Honda Beat är en liten mittmotorsportbil i kei-car-format. Designad av Pininfarina med en spinnvillig tremotorsmotor. En samlarbil som ökar i värde.
Ej i produktion
60 000–150 000 kr
Honda Prelude Concept 2026
Den nya Prelude är Hondas planerade sportcoupe för 2026, visad som koncept 2023. Förväntas få hybridteknik och återuppväcka Hondas legendariska coupe-arv med modern teknik.
Ej bekräftat (ca 500 000 kr uppskattad)
Ej tillgänglig
Honda N600
N600 var Hondas första bil som säldes i USA och banade väg för märkets globala expansion. Med en liten luftkyld tvåacylindrig motor och minimala dimensioner var den en förelöpare till Honda Civic.
Historisk modell
80 000–250 000 kr (samlarbil)
Honda CR-Z
Honda CR-Z var en sportig tvaseaters hybridcoupe som forsöekte kombinera korgladje med miljömedvetenhet. Med sin kompakta storlek, manuell växellåda och hybridmotor var den unikpå marknaden. Försaljningen nadde dock aldrig tillräckliga volymer.
Ej i produktion
60 000–130 000 kr
Honda Insight
Honda Insight var världens första massproducerade hybridbil (1999) och en pionjär inom hybridteknik. Första generationen var en tvåsitsig aluminiumcoupe med extremt låg bränsleförbrukning. Andra generationen (2009–2014) var en femsitsig halvkombi som tog upp kampen mot Toyota Prius.
Ej i produktion
25 000–90 000 kr
Honda N-Box
Honda N-Box är Japans mest sälda bil och en kei-car med förvaånansvärt stor innerrymd. Skjutdörrar och högt tak gör den extremt praktisk trots minimala yttermåt.
Ej tillgänglig i Sverige
40 000–130 000 kr (import)
Honda StepWGN
StepWGN är Hondas populära minibuss på den japanska marknaden. Sjåette generationen erbjuder hybrid och rymlig interiör med smarta sittlösningar.
Ej sälj i Europa
40 000–200 000 kr (import)
Honda Legend
Honda Legend var Hondas flaggskeppssedan som svarade mot BMW 5-serien och Mercedes E-klass. Med kraftfulla V6-motorer, SH-AWD-fyrhjulsdrift och avancerad teknik forsöekte Honda ta sig in i premiuinsegmentet. Modellen saldes också som Acura RL i Nordamerika.
Ej i produktion
20 000–80 000 kr
Honda FR-V
Honda FR-V var en unik sexsitsig kompakt MPV med tre sittplatser i bade fram- och bakre raden. Modellen var olik allt annatpå marknaden och erbjöd ett smart alternativ till traditionella familjebussar. Trots sin innovativa planlösning saldes den i begränsade antal.
Ej i produktion
25 000–70 000 kr
Honda HR-V (Gen 1)
Första generationens HR-V var en kompakt SUV/crossover som var före sin tid. Med hög markfrigång och valfri fyrhjulsdrift passade den bra för svenska förhållanden.
Ej i produktion
20 000–60 000 kr
Honda N-One
Honda N-One är en retrostyled kei-car med design inspirerad av ursprungliga Honda N360. Finns med manuell låda och turbo i RS-utförande. Populär Japan-import.
Ej tillgänglig i Sverige
50 000–120 000 kr (import)
Honda City (5:e gen)
Femte generationens City är Hondas globala kompakta sedan. e:HEV-versionen med hybrid erbjuder utmärkt bränsleekonomi.
Ej sälj i Europa
Ej tillgänglig i Sverige
Honda N360
N360 var Hondas första folkbil och en massiv framgång i Japan. Med kei-car-dimensioner och livlig motor blev den snabbt Japans mest sälda bil 1968 och etablerade Honda som biltillverkare.
Historisk modell
100 000–300 000 kr (samlarbil)
Honda Stream
Honda Stream var en kompakt sjusitsig MPV med lågre profil än traditionella familjebussar. Tva generationer producerades, dar den första saldes officiellt i Sverige. Stream erbjöd sju platser med sportigt utseende och Hondas pålitliga drivlinor.
Ej i produktion
25 000–80 000 kr
Honda Odyssey
Honda Odyssey var en fullstor MPV som saldes i Europa i två generationer. Med sin låga profil och billiknande körregenskaper stack Odyssey ut från datidens hogbyggda familjebussar. Modellen fortsatte i Nordamerika och Japan men försvann från Europa 2004.
Ej i produktion
20 000–60 000 kr
Honda Crossroad
Honda Crossroad var en kantig kompakt SUV med tresitsradig layout. Baserad på Stream-plattformen och säldes främst i Japan. En ovanlig men intressant Honda.
Ej i produktion
40 000–80 000 kr
Honda Shuttle
Honda Shuttle var en kompakt MPV baserad på Accord-plattformen som erbjöd sju sittplatser i ett relativt kompakt format. Bilen var populär som familjebil i Japan och Europa tack vare sin smarta planlöosning och Hondas pallitlighet.
Ej i produktion
15 000–50 000 kr
Honda Mobilio
Honda Mobilio var en kompakt flerbruksbil med skjutdörrar och plats för sju. Baserad på Fit/Jazz-plattformen och erbjöd imponerande rymlighet i ett litet format.
Ej i produktion
15 000–40 000 kr
Honda WR-V
WR-V är Hondas crossover för tillväxtmarknader baserad på Jazz/City-plattformen. Andra generationen (2023) fick ny design med SUV-känsla.
Ej sälj i Europa
Ej tillgänglig i Sverige
Honda Amaze
Amaze är en subkompakt sedan baserad på Brio-plattformen för den indiska marknaden. CVT-växellåda och dieselalternativ gör den populär.
Ej sälj i Europa
Ej tillgänglig i Sverige
Honda Concerto
Honda Concerto var en kompakt sedan/halvkombi som positionerades mellan Civic och Accord. Bilen utvecklades delvis i samarbete med Rover och delade plattform med Rover 200/400. Concerto saldes i begränsade antal i Sverige men var kand for god pallitlighet.
Ej i produktion
10 000–40 000 kr
Honda Brio
Brio är Hondas budgetbil för tillväxtmarknader som Indien och Sydostasien. Kompakt halvkombi med i-VTEC-motor och lågt pris.
Ej sälj i Europa
Ej tillgänglig i Sverige
Honda Logo
Honda Logo var en liten halvkombi som saldes i begränsade antal i Europa under sent 1990-tal. Med sin enkla 1.3-litersmotor och kompakta format riktade den sig till budgetmedvetna köpare. Modellen ersattes av Jazz på den europeiska marknaden.
Ej i produktion
10 000–30 000 kr
Honda City
Honda City var en liten stadsbil som saldes i två generationer i Europa under 1980- och tidigt 1990-tal. Turboversionen var överraskande snabb för sin storlek och är idag en sallsynt kuriositet. Modellen foljdes av Jazzpå den europeiska marknaden.
Ej i produktion
15 000–50 000 kr
Jämförelser med Honda
Om Honda i Sverige
Honda har 68 modeller tillgängliga på den svenska marknaden 2026, från Japan. Märkets utbud spänner över kategorierna kompakt, hybrid, klassiker, suv, vilket ger köpare ett brett urval oavsett behov.
Av dessa är 6 renodlade elbilar och 23 hybrid- eller laddhybridmodeller, vilket visar att Honda satsar på elektrifiering.
De 68 modellerna är: HR-V, e:Ny1, Civic, ZR-V, CR-V, Jazz, Honda e, Accord, CR-Z, Prelude, S2000, NSX, Integra, CRX, Legend, Concerto, Shuttle, City, Stream, FR-V, Insight, Element, Civic Type R, Odyssey, Logo, Accord Aerodeck, Accord (Gen 10), Civic Type R (FK8/FL5), HR-V (Gen 1), Fit (Jazz äldre generationer), CR-V Hybrid, Ridgeline, Pilot, Passport, Crossroad, Mobilio, Elysion, Beat, N-One, N-Box, Clarity, HR-V Sport, Prologue, Civic Hybrid (2022+), Accord Hybrid (2023+), CR-V PHEV, Del Sol (CRX Del Sol), Prelude (2025 koncept), Brio, Amaze, WR-V, City (5:e gen), StepWGN, 0 Series (Saloon/SUV), Civic Si, Civic e:HEV, HR-V e:HEV, ZR-V e:HEV, CR-V e:PHEV, Accord e:HEV, Prelude Concept 2026, N600, N360, S660, S800, Honda e Advance, Civic Type R FL5, Jazz Crosstar. Honda är ett japanskt märke känt för pålitliga motorer och innovativ hybridteknik. Med e:HEV-systemet erbjuder Honda effektiva hybrider utan kompromisser på körupplevelse.
Priser och kostnader för Honda 2026
Prismässigt finns det stora skillnader inom Honda-sortimentet. Den billigaste modellen är Honda S660 med ett nybilspris från 200 000 kr, medan toppmodellen Honda Civic Type R (FK8/FL5) kostar från 679 900 kr.
Utöver inköpspriset är det viktigt att räkna på totalkostnaden för ägandet. Försäkring, skatt, drivmedel och service skiljer sig avsevärt mellan modellerna. En detaljerad kostnadsbild med månadskostnad, försäkring och servicekostnad finns på varje modellsida här på Bilguiden.nu. För den som överväger begagnat varierar priserna kraftigt beroende på årsmodell, miltal och utrustningsnivå.
Honda betyg och ranking
I Bilguidens ranking får Honda ett genomsnittligt betyg på 3.7 av 5. Den högst rankade modellen är Honda Civic Type R (FK8/FL5) med betyget 4.8/5, medan Honda City får det lägsta betyget på 2.5/5.
Totalt har 21 av 68 modeller ett betyg på 4,0 eller högre, vilket visar att det finns tydliga skillnader i kvalitet inom sortimentet.
Betygen baseras på en sammanvägning av faktorer som körkänsla, säkerhetsbetyg, driftekonomi, utrymmen och ägarkostnader. Inga marknadsföringspåståenden påverkar betyget – alla recensioner på Bilguiden.nu är oberoende och faktabaserade.
Köpråd: Så väljer du rätt Honda
När du väljer Honda är det klokt att jämföra modellerna direkt mot varandra och mot konkurrerande märken. På Bilguiden.nu kan du använda jämförelseverktyget för att ställa två modeller sida vid sida och se skillnaderna i pris, betyg, driftkostnad och utrustning.
Oavsett om du köper nytt eller begagnat rekommenderar vi att du läser den fullständiga recensionen för den modell du är intresserad av. Där hittar du fördjupade för- och nackdelar, vanliga fel, servicekostnader och verkliga ägarupplevelser från svenska bilköpare.