Senast uppdaterad:juni 2026·Oberoende recension

Rolls-Royce Silver Shadow

★★★★★

4.6/5

Silver Shadow var ett revolutionerande steg för Rolls-Royce när den lanserades 1965. Det var märkets första bil med självbärande kaross, skivbromsar på alla hjul och ett avancerat hydrauliskt nivaregleringssystem. Silver Shadow ersatte den aborntastiska Silver Cloud och gavs en mer modern, om än lika diskret, kaross. Under sin 15-ariga produktionstid tillverkades över 16 000 exemplar, vilket gjort den till en av Rolls-Royces mest förekommande klassiker. Det hydrauliska systemet är i dag det både mest ikoniska och mest problembelagda arvet från Silver Shadow.

klassisk premium sedan

Vad kostar Rolls-Royce Silver Shadow? Pris 2026

Nypris

Ej i produktion

Begagnatpris (marknad)

150 000-600 000 kr

Fördelar

Ikonisk klassisk design som aldrig dateras
Stor produktion ger relativt god deltillgänglighet
Överkomlig inkorpningspris för en autentisk Rolls-Royce
Historisk signifikans som märkets moderniseringsspring
Sterk samlarkultur och klubb-support

Nackdelar

Hydraulsystemet är komplext och dyrt att underhålla
Hog bränsleförbrukning
Karossar har rostrisk om de inte vårdats val
Kräver specialistkunskap för service

Specifikationer

Årsmodell

1965-1980

Förbrukning

18-25 l/100 km

Service/år

15 000-50 000 kr/service

Motoralternativ

6,23-liters V8 (1965-1970)6,75-liters V8 (1970-1980)

Total ägarkostnad - Rolls-Royce Silver Shadow

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

7 417 kr

▲ Högt

Total 3 år

267 tkr

inkl. inköp

Per mil

26 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 150 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.

Vad ska du tänka på?

Rolls-Royce Silver Shadow positionerar sig i premiumsegmentet, vilket innebär högre förväntningar på finish, körupplevelse och utrustningsnivå. Värdeminskningen kan dock vara betydande, särskilt de första tre åren.

Med betyg 4.6/5 placerar sig Rolls-Royce Silver Shadow bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är ikonisk klassisk design som aldrig dateras samt stor produktion ger relativt god deltillgänglighet. Mest att tänka på är hydraulsystemet är komplext och dyrt att underhålla.

Rolls-Royce Silver Shadow tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 150 000-600 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000-25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 2 000-6 000 kr/man/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 3 kända problem för Rolls-Royce Silver Shadow. Det mest uppmärksammade är hydrauliksystem, läckage och haveri, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 30 000-80 000 kr (full renovering). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Rolls-Royce Silver Shadow, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Rolls-Royce Silver Shadow

Vad är det kända hydraulikproblemet på Silver Shadow?

Silver Shadow använder ett hogttryckhydrauliksystem (Citroën-inspirerat) för bromsning och nivåreglering. Systemet är genialt när det fungerar men kräver skicklig service. Lackage i hydraulikcylindrar, slangar och pumpar är den vanligaste, och dyraste, underhållspunkten.

Är Silver Shadow ett bra första klassiska bilköp?

För den som är van vid klassiska bilar och har tillgång till en kunnig mekaniker kan Silver Shadow vara ett fantastiskt förvärv. För en nybörjare kan de tekniska kraven och kostnaderna för hydrauliksystemet vara överväldigande.

Vad gör Silver Shadow unik i Rolls-Royces historia?

Silver Shadow var märkets första bil med självbärande stalen-kaross (utan separat ram), skivbromsar på alla hjul och ett avancerat hydrauliskt nivareglaringssystem, en teknisk revolution för marken.

Hur många Silver Shadow tillverkades totalt?

Totalt tillverkades ca 16 717 Silver Shadow i alla varianter under perioden 1965-1980, vilket gör den till en av Rolls-Royces mest tillverkade modeller.

Vad är skillnaden mellan Silver Shadow och Silver Shadow II?

Silver Shadow II (1977-1980) introducerade framdrifts-spoilern, förbättrad styrning med rattstangskvalitet, förbättrad bromsbalans och smärre exteriör-och interioruppdateringar.

Är det dyrt att äga en Silver Shadow?

Hydrauliksystemet är det enskilt dyraste underhållsområdet. En fullständig hydraulikrenovering kan kosta 30 000-80 000 kr. Övriga kostnader är relativt hanterbara om bilen är i gott skick.

Vanliga fel och problem - Rolls-Royce Silver Shadow

Hydrauliksystem, läckage och haveri

Allvarligt

Det sammankopplade hydrauliksystemet för bromsar och nivåreglering är Silver Shadows akilleshäl. Lackage i master-cylindrar, slangar, nivaventiler och pumpar är vanliga och potentiellt farliga om de försummas. Full systemrenovering rekommenderas vid köp.

Kostnad: 30 000-80 000 kr (full renovering)Berörda modellår: 1965-1980

Rost i kaross, trösklar och hjulhus

Allvarligt

Den självbärande stalen-karossen är rostbenägen i trösklar, hjulhus och under karossen om vattenavlopp tilltappts. Noggrann besiktning krävs vid köp.

Kostnad: 20 000-100 000 kr beroende på omfångBerörda modellår: 1965-1980 (särskilt tidiga)

Vaxellada, automatisk vaxelladb oljeläckage

Notera

Turbo-Hydramatic automativaxelladans tätningar kan slitas på hogmilsexemplar, vilket ger läckage och forsmord växling.

Kostnad: 15 000-40 000 krBerörda modellår: 1965-1980

Serviceintervall: Arligen eller var 10 000 km

Reservdelar: Relativt god tillgänglighet via specialister. Hydraulikkomponenter och karossdelar finns via Rolls-Royce Enthusiasts Club och brittiska specialister.