Citroën bilar 2026

Citroën C5 X Hybrid

C5 X Hybrid är laddhybridversionen av Citroens flaggskepp. Med 225 hk och ca 60 km elräckvidd kombinerar den Citroens komfortfilosofi med miljövänlig teknik. Advanced Comfort-stolar och progressiv hydraulisk fjädring.

Citroën C3 Aircross (2024)

Helt nya C3 Aircross för 2024 är en kompakt SUV med plats för upp till sju passagerare. Bygger på Stellantis Smart Car-plattform och erbjuds med bensin-, hybrid- och eldrift. Extremt prisvärd.

Citroën e-C4

Citroen e-C4 är den helelektriska versionen av C4 med 50 kWh batteri och ca 350 km WLTP-räckvidd. Comfort Class-fjädring med progressiva hydrauldampar ger excellent komfort. En av marknadens bekvämaste kompakta elbilar.

Citroën e-C4 X

Citroen e-C4 X är den helektriska sedanvarianten av C4 med längre kaross och större bagageutrymme. Med 360 km räckvidd och Citroens komfortfjädring är den en prisvärd elbil för den som behöver mer plats.

Citroën Berlingo XTR

Berlingo XTR är den mer äventyrliga versionen av Citroens praktiska MPV med högre markfriggang, plastbekladdnader och Grip Control-system. Perfekt för den som vill ha en rymlig bil med lite outdoorkänsla.

Citroën C5 Aircross Hybrid

C5 Aircross Hybrid är Citroens mellanklass-SUV som laddhybrid med 225 hk och ca 55 km elräckvidd. Fokus på komfort med Advanced Comfort-program och progressiv hydraulisk fjädring som tillval.

Citroën Jumpy / SpaceTourer

Citroen Jumpy är en medelstor transportbil och SpaceTourer är personbilsversionen. Tredje generationen (från 2016) delar plattform med Peugeot Expert och Toyota Proace. Praktisk för både yrkes- och privatbruk.

Citroën e-Berlingo

e-Berlingo är den helt elektriska versionen av Citroens populära MPV. Med 136 hk och 280 km räckvidd erbjuder den alla Berlingos praktiska fördelar utan utslåpp. Skjutdörrar och flexibelt lastutrymme bibehålls.

Citroën Jumper

Citroen Jumper är en stor transportbil som delar plattform med Fiat Ducato och Peugeot Boxer. Tredje generationen (från 2006) är fortfarande i produktion. Populart val för husbilskonverteringar och stora transporter.

Citroën SpaceTourer Business

Citroen SpaceTourer Business är en stor MPV/skyttelbuss med plats för upp till åtta passagerare. Bygger på Stellantis EMP2-plattform och delar teknik med Peugeot Traveller och Toyota Proace Verso.

Citroën e-Dispatch

Citroen e-Dispatch (e-Jumpy i vissa marknader) är den elektriska versionen av Citroens mellanstora transportbil. Med upp till 330 km räckvidd (75 kWh) är den lämplig för stadsleveranser och hantverkare som vill köra utsläppsfritt.

Citroën Ami

Citroen Ami är ett ultracompact elektriskt fyrhjuling som kan köras utan B-körkort i vissa landar (AM-körkort). 75 km räckvidd och 45 km/h topphastighet. Perfekt för stadstrafik och korta pendlingar. En av de billigaste elfordonen på marknaden.

Citroën Ami Cargo

Ami Cargo är transportversionen av Citroens mikrobil med passagerarsätet erstätt av en lastlada på 260 liter. Perfekt för stadsleveranser, postutdelning och små företag som behöver utsläppsfria leveranser.

Citroën C4 SpaceTourer

C4 SpaceTourer (tidigare C4 Picasso) är Citroens femsitsiga MPV med panoramavindruta och luftig kabin. Fokus på komfort och utrymme med Citroens Advanced Comfort-program.

Citroën Grand C4 SpaceTourer

Grand C4 SpaceTourer (tidigare Grand C4 Picasso) är den sjusitsiga versionen av Citroens MPV med panoramavindruta och tredje sittrad. En av de rymligaste bilarna i sin klass med god komfort.

Citroën C1

Citroen C1 är en stadsmini bil tillverkad i samarbete med Toyota (Aygo) och Peugeot (107/108). Två generationer producerades på TPCA-fabriken i Tjeckien. Toyotas trecylindriga motor ger hog tillförlitlighet.

Citroën C1 Airscape

C1 Airscape är versionen av Citroens stadsmini med eldrivet tygtak som kan öppnas i fart. Ger känslan av öppet körande utan att vara en fullständig cabriolet. Baserad på samma plattform som Toyota Aygo.

Citroën C4 Cactus

Citroen C4 Cactus är en okonventionell crossover med Citroens unika Airbump-paneler på sidorna. Lätt, ekonomisk och med fokus på komfort snarare än sportighet. En modig designmodell som stack ut i massan.

Citroën C-Elysee

Citroen C-Elysee är en budgetsedan riktad mot tillväxtmarknader. Byggd i Vigo, Spanien och såld i Turkiet, Nordafrika och delar av Osteuropa. Syskonmodell till Peugeot 301. Enkel, robust och billig att aga.

Citroën C-Zero

Citroën C-Zero är en kompakt elbil byggd i samarbete med Mitsubishi (baserad på Mitsubishi i-MiEV) och Peugeot (iOn). En av de allra första moderna massproducerade elbilarna i Europa. Liten och smidig stadsbil med 16 kWh batteri och 150 km räckvidd (NEDC) - i praktiken 80-120 km.

Citroën C3 Picasso

Citroën C3 Picasso är en kompakt minivan baserad på C3. Känd för sitt panoramatak, höga sittposition och praktiska kabinformat. Ersatte Xsara Picasso i det kompakta MPV-segmentet. Uppdaterades 2013 med PureTech-motorer.

Citroën C5 (Mk1-Mk2)

Citroen C5 är en mellanklass sedan/kombi med Citroens karaktaristika hydropneumatiska fjädring (Hydractive). Två generationer tillverkades. Mk2 (2008-2017) fick mycket berom för sin flygande matt-komfort. En underskattad resevan.

Citroën Nemo

Citroen Nemo är en liten skaptbil baserad på Fiat Fiorino-plattformen. Delar teknik med Peugeot Bipper. Kompakt format perfekt för stadsleveranser. Personbilsversionen (Nemo Multispace) erbjuder praktiskt utrymme i ett litet paket.

Citroën DS3 (Citroen DS3)

Citroen DS3 var den första modellen i Citroens premiumlinje DS. En stilig och sportig småbil med franskt temperament och massor av anpassningsbara designval. THP-versionen är särskilt rolig att köra.

Citroën C8

Citroën C8 är en stor MPV för 7 passagerare byggd i samarbete med Fiat och Peugeot (Eurovan-projekt). Med skjutdörrar bak, flexibla säten och god plats är C8 ett praktiskt familjefordon. Konkurrerade med Renault Espace och Volkswagen Sharan.

Citroën C-Crosser

Citroen C-Crosser är en mellanstor SUV baserad på Mitsubishi Outlander II-plattformen. Delar teknik med Peugeot 4007. Erbjuder fyrhjulsdrift och sjusitsig konfiguration. Citroens enda riktiga SUV under denna period.

Citroën C6

Citroën C6 var märkets premiumbil och Citroëns sista lyxsedan i Europa. Med Hydractive 3+ fjädring (hydropneumatisk), massagestolar, panoramatak och V6-motorer konkurrerade C6 med Volvo S80 och BMW 5-serien till ett lägre pris. Enbart 23 000 exemplar tillverkades, en extremt sällsynt bil idag.

Citroën Xsara Picasso

Citroën Xsara Picasso var Citroëns kompakta MPV och en av de populäraste bilarna i sin klass. Utmärkande var det panoramiska taket, de fem separata sätena och praktiska förvaring. Vann Årets Bil i Sverige 2000. En av de bäst säljande Citroënerna någonsin.

Citroën C3 Pluriel

Citroen C3 Pluriel är en unik bil med modulär kaross där takbågarna kan tas bort för att gå från stängd bil till öpppen roadster. Konceptet var innovativt men genomförandet fick blandade recensioner.

Citroën C2

Citroën C2 var en tredörrars supermini med distinkt design och sportigt anslag. C2 VTS med 122 hk var den sportigaste varianten. C2 GT var en designvariant. Modellen delades med Saxo och C3:ans plattform.

Citroën Berlingo Mk1

Citroën Berlingo Mk1 är en mångsidig kompaktvan som kombinerar skåpbilens praktik med personbilens komfort. Byggd på ZX/Xsara-plattform med stor lastvolym och robust konstruktion. En av de mest populära transporterna för hantverkare och familjer i Europa.

Citroën C15

Citroen C15 är en liten skaptbil baserad på Visa/AX-plattformen. Tillverkades i otroliga 22 är (1984-2006). Extremt populart i Frankrike och Sydeuropa som postbil och leveransfordon. En kultbil bland franska bilentusiaster.

Citroën Xsara

Citroën Xsara var en kompaktklassbil baserad på ZX och byggd för att tävla med Volkswagen Golf och Peugeot 306. Xsara VTS med 16V-motor är den sportigaste varianten. Xsara kombi (Break) är ett populärt praktiskt val.

Citroën Saxo

Citroën Saxo var en supermini byggd på Peugeot 106:ans plattform. Saxo VTS är en legendarisk hot hatch med 120 hk och en av de bästa front-drivna bilarna i sin klass. Saxo Electrique var en eldriven variant för stadstrafik.

Citroën Xantia

Citroën Xantia var den sista äkta hydropneumatiska Citroën i mellanklassen. Med Hydractive 2 (aktiv fjädring som anpassar sig automatiskt till väglaget) och utmärkt köregenskaper var Xantia en av sin tids bästa bilar i komfortklassen. Xantia V6 och Xantia Activa (med aktiv krängningskompensation) är höjdpunkterna.

Citroën AX

Citroën AX var en extremt lättviktig supermini som vann sin nisch med exceptionell bränsleeffektivitet och smart design. AX Sports och AX GTi var populära hot hatch-varianter. AX Electrique (1993) var en av de första serietillverkade elbilarna i Europa.

Citroën ZX

Citroën ZX var en konventionell kompaktbil i Golf-klassen som försökte möta Volkswagen och Peugeot 306 med en mer mainstreamansats. Saknar hydropneumatik men erbjuder solid körkänsla och god praktisk nytta. ZX 16S är en eftertraktad sportvariant.

Citroën BX

Citroën BX designades av Bertone och kombinerade en Giugiaro-influerad kaross med Citroëns hydropneumatiska fjädring. En praktisk och komfortabel familjebil som sålde i nästan 2,4 miljoner exemplar. BX GTi 16V är en hett eftertraktad sportvariant.

Citroën CX

Citroën CX ersatte DS och kombinerade det bästa av Citroëns ingenjörstradition i ett modernt paket. Vann Årets Bil i Europa 1975. Exceptionell aerodynamik (Cx 0,36), hydropneumatisk fjädring, bakre self-centering-styrning och ett futuristiskt instrumentpanel-design. CX Turbo var en av Europas snabbaste bilar när den kom.

Citroën 2CV

Citroën 2CV (Deux Chevaux) är en av historiens mest ikoniska bilar. Konstruerad för att motorisera det franska landsbygdsfolket, extremt enkel, lättviktig och ekonomisk. Tillverkades i 42 år och i 3,8 miljoner exemplar.

Citroën Visa

Citroën Visa var en kompakt framhjulsdriven bil som ersatte 2CV i stadssegmentet. Med en modern kaross och ekonomiska motorer var Visa en praktisk vardagsbil. Visa GT och Visa GTi var populära rallyinspirerade varianter med sportigt utseende.

Citroën GS / GSA

Citroën GS var en mellanklassbil som kombinerade Citroëns tekniska nytänkande med en mer prisvärd prislapp. Med hydropneumatisk fjädring, luftkyld boxermotor och strömlinjeformad kaross var GS ett tekniskt sofistikerat alternativ i familjesegmentet. Vann Årets Bil i Europa 1971. GSA är en facelift-version med halvkombi-kaross.

Citroën DS

Citroën DS är ett av det tjugonde århundradets mest ikoniska fordon. Introducerat 1955 med ett hydropneumatiskt fjädringssystem, självcentrerande styrning och halvautomatisk växellåda som var decennier före sin tid. Dess skulpturala, aerodynamiska form chockade bilvärlden. "Déesse" - gudinna på franska, är ett av de mest älskade klassikerna.

Citroën SM

Citroën SM är resultatet av Citroëns förvärv av Maserati 1968. En Gran Turismo-bil som kombinerade Citroëns hydropneumatiska fjädring och avancerade hydraulsystem med en Maserati-konstruerad V6-motor. Extravagant, snabb och tekniskt sofistikerad, men notoriskt opålitlig för sin tid. Enbart 13 000 exemplar tillverkades.

Citroën Traction Avant

Citroën Traction Avant var sin tids tekniska revolution. Världens första massproducerade bil med framhjulsdrift, självbärande kaross och hydrauliska bromsar. En sann banbrytare som introducerade koncept vi tar för givet idag. Tillverkades i nära 760 000 exemplar.

Citroën C5 Aircross (inkl. PHEV)

Citroën C5 Aircross är Citroëns mellanstor SUV och flaggskepp i Europa. Med Progressive Hydraulic Cushions (PHC) erbjuder den exceptionell komfort för klassen. PHEV-versionen kombinerar bensinmotor och elmotor för ca 50 km el-räckvidd och låg CO2-emission. En av de mest komfortabla bilarna i sin prisklass.

Citroën C5 X

Citroën C5 X är Citroëns lyxigaste modell i Europa och kombinerar sedan, SUV och fastback i en enda modell. Med adaptiva fjädringsdempar och ett premiuminteriörtema konkurrerar C5 X med premiumsegmentet. PHEV-version med ca 50 km el-räckvidd.

Citroën Berlingo / e-Berlingo

Citroën Berlingo Mk2 (2008-2018) och Mk3 (2018-) är en av Europas mest populära kompakta multispacevagnar. Ny generation (Mk3) lanserades 2018 med modern teknik, infotainment och e-Berlingo (elbil). Finns som personbil och transport-version med 5 eller 7 säten (XL-versionen).

Citroën C4 / ë-C4

Citroën C4 är en kompaktklassbil i Golf-konkurrens som nu är i tredje generationen (2021-). C4 Mk1 (2004-2011) hade ett fastmonterat rattcentrum, ett unik designbeslut. ë-C4 (2021-) är den elektriska versionen med 50 kWh batteri och upp till 350 km räckvidd. C4 positioneras nu mer som en kompakt SUV-crossover.

Citroën C4 Picasso / SpaceTourer

Citroën C4 Picasso är en rymlig MPV med upp till 7 säten i Grand Picasso-versionen. Facelift 2013 som Mk2 med nytt utseende och PureTech-motorer. Döptes om till SpaceTourer 2016 för bredare modellpalett. e-SpaceTourer är elbilsversionen med 50 kWh batteri.

Citroën C3 (Mk1-Mk3)

Citroën C3 är Citroëns storsäljande supermini som ersatte Saxo och AX i sortimentet. Nu i tredje generationen (Mk3, 2016-) och med en helt ny fjärde generation 2024. Känd för komfortinriktad körning, modern design och konkurrenskraftiga priser. C3 Mk3 facelifted 2021 med fler personaliserings-alternativ.

Citroën C3 Aircross

Citroën C3 Aircross är en kompakt crossover som kombinerar C3:ans karaktär med en SUV-inspirerad kaross, högre markfrigång och mer personaliserings-alternativ. En av Citroëns bästsäljare i Europa. Facelift 2021 med uppdaterad design och utrustning.

Citroën ë-C3

Citroën ë-C3 är den elektriska versionen av nya C3 (2024). Positionerad som en av marknadens mest prisvärda elbilsalternativ med 44 kWh batteri och upp till 320 km räckvidd (WLTP). Laddning upp till 100 kW DC. Bygger på ny Stellantis Smart Car-plattform.

Citroën C4 X

Citroën C4 X är en fastback-crossover som kombinerar SUV:ens höga sittposition med en sedan-liknande kaross. En variant av C4 med distinkt baklinje och mer premiumkänsla. Finns i bensin-, PHEV- och elbilsversioner (ë-C4 X).