Renault bilar 2026

Renault Alpine A110 (1961 + modern 2017)

Alpine A110 är en av de mest ikoniska sportbilarna i Europas historia. Originalet från 1961 dominerade WRC på 1970-talet med sin lätta konstruktion och mittmonterade motor. Det moderna A110 (2017) återuppväcker legenden med aluminium-monokok, bakhjulsdrift och sportigt körbeteende som placerar det bland de bästa förarbilar i sin prisklass.

Renault Renault 5 E-Tech Electric

Nya Renault 5 E-Tech är en modern elektrisk återlansering av den älskade Renault 5 från 1970-talet. Med retrostiliserad design, kompakta mått och prisvärd elräckvidd är den en av de mest omtalade lanseringarna på den europeiska elbilsmarknaden 2024.

Renault Scenic E-Tech Electric

Renault Scenic återlanserades 2024 som en helt elektrisk kompakt SUV på CMF-EV-plattformen. Med en möjlig räckvidd upp till 620 km (WLTP) och snabb laddning upp till 150 kW är den en av de räckviddsstarkaste elbilarna i C-SUV-segmentet.

Renault Megane E-Tech Electric

Renault Megane E-Tech Electric är en stilren kompakt elbil på den nya CMF-EV-plattformen. Med elegant interiör, snabb laddning upp till 130 kW och räckvidd upp till 470 km är den ett allvarligt alternativ i C-segmentet.

Renault Rafale

Renault Rafale är flaggskeppet i det franska märkets SUV-sortiment. Döpt efter det franska stridsflygplanet, kombinerar den premiumdesign med kraftfull plug-in hybridteknik med fyrhjulsdrift i toppversionen.

Renault Clio (Mk5)

Renault Clio är Frankrikes mest sålda bil och en stadsklassiker sedan 1990. Femte generationen erbjuder elegant design och effektiv E-Tech hybridteknik som kör på el i stadstrafik utan att behöva laddas.

Renault Austral

Renault Austral är efterträdaren till Kadjar och en modern kompakt SUV med full hybridisering. Med avancerad E-Tech-hybrid och ett av de mest genomarbetade förarstöden i klassen erbjuder Austral teknik i toppklass.

Renault Espace (Mk5, hybrid 7-sits)

Nya Renault Espace är nu en 7-sittig hybrid-SUV, långt ifrån den klassiska minivanen. Med sju säten, elegant design och avancerad E-Tech-hybridteknik riktar den sig till stora familjer som vill kombinera komfort med låg förbrukning.

Renault Captur (PHEV)

Renault Captur är en liten SUV som sedan 2013 blivit en av Europas mest sålda krossovers. PHEV-versionen kombinerar en bensinmotor med elmotor och ger ca 45 km elektrisk räckvidd, perfekt för pendlare.

Renault Arkana

Renault Arkana är ett kupé-SUV-korsning med sportiga linjer och rakvinglad sidoprofil. Den kombinerar den praktiska SUV-höjden med en sportslig kaross. E-Tech-hybriden är den mest populära versionen i Sverige.

Renault Trafic

Renault Trafic är en mellanstor transportbil som funnits sedan 1980 och blivit ett av de mest omtyckta arbetsfordonen i Europa. Tillgänglig som skåpbil, minibuss och i elutförande.

Renault Master

Renault Master är det tunga flaggskeppet i Renaults transportbilssortiment och ett av de mest sålda stora skåpfordonen i Europa. Tillgänglig i otaliga karossutföranden och nu även som elbil.

Renault Koleos

Renault Koleos är Renaults stora SUV som lanserades 2008 och genomgick en komplett förnyelse 2016. Mk2 erbjuder premiumkänsla, bra utrymmen och är tillgänglig med fyrhjulsdrift. Delar plattform med Nissan X-Trail.

Renault Kangoo

Renault Kangoo är en kompakt skaptbil och personbil som tillverkats i tre generationer sedan 1997. Personbilsversionen erbjuder mycket utrymme i ett kompakt format. Tredje generationen (från 2021) finns även som helelektrisk E-Tech.

Renault ZOE (elbil)

Renault ZOE lanserades 2012 och var en av de första dedikerade elbilarna i Europa för masspubliken. Under tolv år i produktion uppdaterades batteriet tre gånger och räckvidden ökade från ca 150 km till officiellt 395 km WLTP. En pionjär på den europeiska elbilsmarknaden.

Renault Zoe GT Line

Zö GT Line var den sportiga toppversionen av Renaults pionjär-elbil med 135 hk, störrre fälgar och sportiga detaljer. Erbjöd den bästa prestandan i Zö-familjen med upp till 390 km räckvidd.

Renault Twingo Electric

Twingo Electric var den elektriska versionen av Renaults stadssmåbil med bakhjulsdrift och kompakta dimensioner. Med 22 kWh batteri och ca 190 km räckvidd var den en renodlad stadselbil.

Renault Megane RS

Renault Megane RS (Renault Sport) är en av Europas mest hallade framhjulsdrivna sportbilar. Känd för sin direkta styrning, chassibalans och förmåga att satta varvrekord på Nurburgring. Tillverkades i fyra generationer.

Renault Megane E-Tech Hybrid (ICE)

Megane E-Tech var laddhybrid-versionen av fjärde generationens Megane. Erbjöd ca 50 km elräckvidd och var populär som förmånsbil innan den ersattes av helelektriska Megane E-Tech Electric.

Renault Megane (Mk1-Mk4)

Renault Megane har producerats sedan 1995 i fyra generationer och i ett otal karossformer, hatchback, sedan, kombi, cabriolet och coupé. Megane RS är en legendarisk sportversion som är en av de mest älskade kompaktsportbilarna i Europa.

Renault Twingo (Mk1-Mk3)

Renault Twingo lanserades 1992 med sin unika en-volymsdesign och revolutionerade minibilsmarknaden. Mk3 (2014-2022) delade plattform med Smart och hade bakhjulsdrift med bakmotor. Twingo GT var en snabb och rolig sportversion.

Renault Talisman

Renault Talisman ersatte Laguna som mellanklassbil och erbjöd elegant design, bra interiör och moderna förarsystem. Talisman Grandtour (kombi) var en rymlig familjebil. Modellen sålde sämre än hoppats och lades ner 2022.

Renault Kadjar

Renault Kadjar var en kompakt SUV som delade plattform med Nissan Qashqai. En välbalanserad familjeSUV med bra körkomfort, god utrustning och driftsäkra motorer. Ersattes 2022 av Renault Austral.

Renault Koleos Initiale

Koleos Initiale var toppversionen av Renaults stora SUV med Nappa-läder, panoramatak och premiumkvalitet. Tillverkad i samarbete med Nissan (X-Trail-plattform) och erbjöd franskt premium i SUV-format.

Renault Grand Scenic

Grand Scenic var den förlångda versionen av Scenic med sju sittplatser. Populär familjebil i Europa med praktiska lösningar och bra dieselmotorer.

Renault Clio (Mk1-Mk4)

Renault Clio är Renaults storsäljare med över 15 miljoner exemplar sålda sedan 1990. Fyra generationer före den nuvarande Mk5. Mk1 var revolutionerande, Mk2 finslipade konceptet, Mk3 växte och Mk4 blev mer premium.

Renault Captur (Mk1)

Renault Captur Mk1 är en liten crossover baserad på Clio IV-plattformen. En av de första i det snabbväxande B-SUV-segmentet. Fargglad design med tvafargslackeringar gjorde den populärt. Ersattes av Mk2 2020.

Renault Fluence

Renault Fluence är en kompakt sedan som ersatte Megane Sedan. Saldes globalt men var inte populärt i Norden. Finns även som Fluence Z.E., en av de första serietillverkade elbilarna. Byggdes på Megane III-plattformen.

Renault Scenic (Mk1-Mk3)

Renault Scenic var en av de första kompakta MPV:erna när den lanserades 1996 och skapade en helt ny bilkategori. Tre generationer producerades före omorienterin gen till elbils-SUV:en Scenic E-Tech. Praktisk familjebil med flexibelt interiorsystem.

Renault Laguna (Mk1-Mk3)

Renault Laguna var mellanklassens storsäljare under 1990- och 2000-talen och konkurrerade med Ford Mondeo och VW Passat. Laguna Mk1 fick Årets Bil 1994. Mk3 är snygg men hade svagare andrahandsvärde. Laguna GT och Coupé (Mk3) var sportiga toppversioner.

Renault Latitude

Renault Latitude är en stor sedan baserad på Renault Samsung SM5-plattformen. Tillverkad i Sydkorea och sald på europeiska marknader som Renaults flaggskeppsedan. Konkurrerade med Volkswagen Passat och Ford Mondeo. Relativt ovanlig i Sverige.

Renault Espace (Mk1-Mk4)

Renault Espace uppfann den moderna europeiska minivanen 1984 och dominerade segmentet i decennier. Fyra generationer av rymliga sjusitsiga familjefordon som omformade hur europeiska familjer reste.

Renault Twingo RS / Gordini

Twingo RS och Gordini var sportiga versioner av andra generationens Twingo. Lätt vikt och kvick styrning gör dem till roliga stadssportbilar.

Renault Wind

Renault Wind är en tvåsitsig roadster med unikt roterande hardtop-tak som oppnas på 12 sekunder. Baserad på Twingo II-plattformen. Kort produktionstid gör den sällsynt. En annorlunda fransk sportbil.

Renault Modus

Renault Modus var en minibil med MPV-inslag, en kompakt men rymlig stadskombi som kombinerade Twingos kompakta mått med förhöjd sittposition och flexibel interiör. Grand Modus var en något längre version.

Renault Vel Satis

Renault Vel Satis var ett av de mest djärvaste designkoncepten i Europa under 2000-talets början, en lyxhatchback med MPV-inslag och avant-garde linjer. Trots uppskattad inredning och komfort misslyckades den kommersiellt.

Renault Clio V6

Clio V6 var en galen mittmotorsportbil förkladdning till Clio. Byggd av TWR (Phase 1) och sedan av Renault Sport (Phase 2). Baksätet ersattes av en V6-motor.

Renault Avantime (MPV-coupé)

Renault Avantime var ett av bilvärldens mest kontroversiella experiment, en tvådörrsversion av Espace med panoramatak och enorma dörrar. Producerades i enbart 8 557 exemplar och anses nu som en extrem design-raritet.

Renault Scenic RX4

Scenic RX4 var en fyrhjulsdriven version av första generationens Scenic med höjd markfrigång. En tidig crossover-MPV som kom före trenden.

Renault Safrane

Renault Safrane var Renaults flaggskeppsmodell under 1990-talet och ersatte Renault 25. En stor, komfortabel lyxsedan som aldrig riktigt lyckades konkurrera med tyska premiumbilar. V6 Biturbo-versionen var exceptionellt snabb.

Renault Spider

Renault Spider är en minimalistisk mittmotorsportbil designad av Patrick Le Quement. Ursprungligen utan vindruta. En av de mest extrema serietillverkade bilarna från en mainstream-tillverkare. Extremt sällsynt med ca 1 700 exemplar.

Renault Renault 5 (R5, inkl. Turbo)

Renault 5 var sin tids mest moderna stadsbildesign och fick en kultliknande status. Turbo-varianten med mittmonterad motor och enormt bakparti blev en rallylegendar och ett av de mest eftertraktade samlarbilarna från 1980-talet.

Renault Clio Williams

Clio Williams var en homologeringsspecial nåmngivet efter Renaults F1-samarbete med Williams. Guld fäelgar och utbreddad kaross gör den omedelbart igenkännlig.

Renault Renault 19

Renault 19 var en kompakt mellanklassbil som konkurrerade med VW Golf och Ford Escort. 16V-versionen med 135 hk var en av de snabbaste kompaktbilarna i klassen och är nu eftertraktad av entusiaster.

Renault Alpine A610 / GTA

GTA/A610 var den sista Alpine-modellen innan märket lades vilande. Turbomatad V6 med bakmotor gav imponerande prestanda. A610 Turbo gör 0-100 på 5,9 sekunder.

Renault Renault 4 (R4)

Renault 4 (R4) var en revolutionerande folkbil som kombinerade hatchback-praktikalitet med fronmotordrift, länge innan begreppet "kompakthatchback" ens existerade. Producerades i hela 33 år och såldes i 8,1 miljoner exemplar. Älskad för sin enkelhet och pålitlighet.

Renault Renault 21

Renault 21 var en mellanstor familjebil som erbjöds i sedan och kombi (Nevada). Turbo-versionen med 162 hk var en sportig storsäljare. Nevada-kombin var mycket uppskattad familjebil i Sverige.

Renault Renault 25

Renault 25 var en av Frankrikes finaste lyxbilar under 1980-talet och bevisade att franska tillverkare kunde mäta sig med tyska premiumbilar. V6 Turbo-versionen var extremt snabb och Baccara var synonymt med lyx.

Renault Renault 9 och 11

Renault 9 (sedan) och Renault 11 (hatchback) var brorsöner och storsäljare under 1980-talet. R9 vann Europas Årets Bil 1982. Turbo-varianten av R11 var populär sportbil. Bägge är nu sällsynta veteraner.

Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2

R5 Turbo var en mittemotorbil baserad på vanliga Renault 5 men med motor bakom föraren. Utvecklad för rally och anses vara en av Renaults mest ikoniska modeller.

Renault Fuego (sportcoupé)

Renault Fuego var en elegant frontdriven sportcoupé med aerodynamisk design och glaslucka i taket. Med en Cx på 0,34 var den en av sin tids aerodynamiskt effektivaste bilar. Turbo-versionen var snabb och sportigt temperamentsfull.

Renault Alpine A310

Alpine A310 var efterföljaren till legendariska A110 och hade en mer modern och bredare kaross. V6-versionen med PRV-motor är särskilt eftertraktad.

Renault Renault 14

Renault 14 är en kompakt halvkombi med framhjulsdrift och tvarrestor motor från samarbetet Peugeot-Renault. Kallades "päronet" i Frankrike för sin rundade form. Aldrig en storsäljare men har nostalgiskt var de bland franska bilentusiaster.

Renault Renault 16

Renault 16 var en pionjär i sin klass, världens första storsäljande femtdörrarssedan med vikbar bakdel, i praktiken en av de första moderna kombikombi-bilarna. Vann Europas Årets Bil 1966 och anses som en milstolpe i bildesignens historia.

Renault Renault 12

Renault 12 är en mellanklassbil med framhjulsdrift och hög komfort för sin tid. Tillverkades i många landar och blev enormt populärt i Turkiet och Sydamerika. Gordini-versionen med 1.6-motor och sportchassi är eftertraktad bland samlare.

Renault Renault 8 och 10

Renault 8 och 10 var populära mellanklassbilar med bakhjulsdrift och bakmotor. R10 var en fyrdörrarsversion med rakare bakparti. Bägge är nu sällsynta veteraner med trogen fanbas i Europa.

Renault Dauphine

Renault Dauphine efterträdde 4CV och var under en period Europas mest exporterade bil. Med bakmotor, elegant kaross och Gordini-sportversion sålde Renault över 2 miljoner exemplar globalt.

Renault 4CV

Renault 4CV var efterkrigsfrankrkets folkbil och Renaults svar på Volkswagen Bubblan. Med bakhjulsdrift, fyrcylindrig bakmotor och aerodynamisk form såldes den i över 1,1 miljoner exemplar och formade det moderna Frankrike.

Renault Espace F1

Espace F1 var ett enståka konceptfordon där Renault placerade en Williams FW14 F1-motor i en Espace-kaross. 0-100 på 2,8 sekunder i en minibuss. Finns på Renaults museum.

Renault Scenic E-Tech Electric Long Range

Scenic E-Tech Long Range är störrbatteriversionen av Renaults elektriska familje-SUV med 87 kWh batteri och upp till 620 km räckvidd. En av marknadens räckviddstärkaste elbilar i sin klass.

Renault Austral Esprit Alpine

Austral Esprit Alpine är den sportiga toppversionen av Renaults mellanstora SUV med Alpine-inspirerat chassi, störrre fälgar och fyrhjulsstyrning. Erbjuder den sportigaste körupplevelsen i Renaults SUV-sortiment.

Renault Megane E-Tech Electric EV60

Megane E-Tech Electric EV60 är störrbatteriversionen av Renaults elektriska kompaktbil med 60 kWh batteri och 220 hk. Erbjuder upp till 470 km räckvidd och snabbare laddning med 130 kW DC.

Renault Austral E-Tech Hybrid

Austral E-Tech ersatte Kadjar och erbjuder Renaults senaste hybridteknik med en ny 1.2-liters tremotorsmotor och 200 hästkrafter. Byggd på CMF-CD-plattformen.

Renault Renault 4 E-Tech

Renault 4 E-Tech är den moderna elversionen av ikoniska R4, byggd på samma AmpR Small-plattform som Renault 5. Med retro-inspirerad crossover-design och praktisk femdeörrars kaross erbjuder den vardaglig elbilsanvändning med nostalgisk charm.

Renault Captur E-Tech Full Hybrid

Captur E-Tech Full Hybrid är den självladdande hybridversionen av Renaults populära kompakta crossover. Med 145 hk och automatisk hybridväxling erbjuder den låg förbrukning utan behov av laddning.

Renault Symbioz

Symbioz är Renaults familje-SUV som placeras mellan Captur och Austral. Bygger på CMF-B-plattformen och erbjuder E-Tech-hybrid som standard med fokus på rymlig interiör.

Renault Captur E-Tech Hybrid

Captur E-Tech finns både som fullhybrid och laddhybrid. PHEV-versionen erbjuder ca 50 km elektrisk räckvidd och är populär som förmånsbil i Sverige.

Renault Trafic SpaceClass

Trafic SpaceClass är den lyxiga personbilsversionen av Renaults mellanstora transportbil. Med individuella lädersäten, premiuminredning och VIP-känsla riktar den sig mot chaufföursdriven transport och familjer.

Renault Kangoo E-Tech

Kangoo E-Tech är den elektriska versionen av Renaults populära skåp- och familjebil. Med 45 kWh batteri och ca 285 km räckvidd är den lämplig för stadsdistribution och familjer som vill köra elektriskt i en rymlig bil.

Renault Master E-Tech

Master E-Tech är den elektriska versionen av Renaults stora transportbil. Med två batteristorlekar och upp till 410 km räckvidd riktar den sig mot företag som behöver utsläppsfri stadslogistik.

Renault Express Van

Renault Express Van är en kompakt skåpbil baserad på Dacia Dokker-plattformen. Med lågt inköpspris och praktisk design riktar den sig mot småföretagare och budföretag som behöver ett prisvärt arbetsfordon.

Renault Renault 17 Electric

Renault 17 Electric är en planerad modern nytolkning av klassiska Renault 17 coupe från 1970-talet. Visad som konceptstudie med sportig coupe-design och eldrift, en del av Renaults retro-offensiv.